Sida 1 av 2
Dump?!
Postat: mån dec 22, 2003 12:05 pm
av Twin-Cam
Fick en lös kolvdump på köpet av min Cossie. Så nu är man ju lite sugen på att montera den. Fråga är bara var jag bäst kopplar in den (nån som har bild?) och om det kanske förstör mer än det gör nytta??! Cossien är än så länge orginal! Är det lämpligt?
Postat: mån dec 22, 2003 2:53 pm
av svanen
klart du ska koplla in den så det pyser lite!
du pluggar hålet (som blir när du tar bort återcirkulerande dumpen!) mot luftfiltret!
sen kopplar du in dumpen på slangen på intercoolern!
Postat: mån dec 22, 2003 3:03 pm
av Twin-Cam
Ok, tack! Men hur är det med ställbara dumpar o sånt?
kul med dump . . .
Postat: fre dec 26, 2003 11:15 pm
av 3tum
Rekomenderas sitta ca:5 cm från insuget, på slangen mellan spjällhus och intercoooooler,
ang: ställbar dump
Postat: fre dec 26, 2003 11:20 pm
av 3tum
så är det för att dumpen inte ska släppa up trycket vid tomgång,
dumpen ska ju inte "dumpa"förns du släpper gasen . . .
så om du har högt vacum vid tomgång drar du åt skruven så inte trycket går rakt igenom,
ok?
Postat: lör dec 27, 2003 12:18 am
av Twin-Cam
aha! =) tack!
Men hur vet jag att jag har högt vacum vid tomgång?
Re: kul med dump . . .
Postat: lör dec 27, 2003 12:20 am
av alreus
Originally posted by 3tum
Rekomenderas sitta ca:5 cm från insuget, på slangen mellan spjällhus och intercoooooler,
Och om den sitter innan IC, negativt??
Re: Re: kul med dump . . .
Postat: lör dec 27, 2003 12:21 am
av Twin-Cam
Originally posted by alreus
Och om den sitter innan IC, negativt??
Men den sitter ju före IC orginal.....återcirkulerande iofs...
Postat: lör dec 27, 2003 12:22 am
av P.Svensson
JA det märker du om bilen inte går på tomgång när du har på den på bilen. o om du hör att det suger ur dumpen på tomgång får du sätta på en strypventil på den lilla vacum slangen. men det tror jag inte du behöver för jag har haft uppen dump på alla mina bilar o det har inte krånglat för mig.
Postat: lör dec 27, 2003 12:24 am
av Twin-Cam
Originally posted by P.Svensson
JA det märker du om bilen inte går på tomgång när du har på den på bilen. o om du hör att det suger ur dumpen på tomgång får du sätta på en strypventil på den lilla vacum slangen. men det tror jag inte du behöver för jag har haft uppen dump på alla mina bilar o det har inte krånglat för mig.
Ok, låter bra
Vi får se imorgon =)
dumpen
Postat: lör dec 27, 2003 9:27 am
av 3tum
du ska sätta dit är väl inte återcirkulerande ?
hålen från gamla dumpen får du plugga,
Postat: lör dec 27, 2003 11:05 am
av Twin-Cam
Nej, nej. Jag ska sätta dit en kolvdump. Men orginaldumpen sitter ju innan IC och är återcirkulerande!
Postat: lör dec 27, 2003 11:50 am
av 3tum
Det finns alukolvdumpar som är återcirkulerande,
ser lika dana ut men med en pip på sidan istället för dom små hålen runtom . . .
Re: Re: Re: kul med dump . . .
Postat: lör dec 27, 2003 12:07 pm
av alreus
Originally posted by Twin-Cam
Men den sitter ju före IC orginal.....återcirkulerande iofs...
Precis, men eftersom det var rekomenderat 5 cm från insuget med öppen.. varför??
Postat: lör dec 27, 2003 12:39 pm
av -FW-
Att man sätter dumpen på kalla sidan har inget att göra med om den är öppen eller återcirkulerande. Som jag har uppfattat det (är absolut inte nån expert på området) så är det generellt bättre för dumpen om den inte blir så varm. Givetvis är olika dumpar olika känsliga beroende på material och konstruktion. Sen så ska det vara bättre att släppa ut tryckstöten från gasspjället innan IC:n för luften på andra sidan har lite större volym och då måste man ha en dump som öppnar mer, annars krockar en del av luften med turbon iaf.
Som sagt, det är bara jag som har uppfattat det så här.
Mvh F