Ford Club Sweden

Min Airbaglampa blinkar hela tiden nu på Escorten, en 1,8 -96... Vad i hela friden är felet??? Jag blir tokig på discot!!! Tacksam för kloka svar!

MVH! / R

det är nått fel på systemet du måste kolla felkoderna på lämplig verkstad

Vill bara påminna om att alla bilrelaterade fråger lägger vi i teknik

/Mikael (moderator)

kolla konatakterna under stolarna fram (till bältes sträckaren).

är gula kontakter har jag för mig.
dra isär dom och tryck ihop dom igen och slå på tändningen och kolla om det fort blinkar.

gjorde det på min groda(scorpio) det var bara kontakten i ratten som lossnat

Tackar för tipsen, provar imöra! / R

Blinkar det 4ggr sen en liten paus och sen 4ggr igen osv. så är det kontaktsyckena vid stolarna, de gula. gör rent dem och smörj med kontaktfett så ska de bli bra.

Japp precis de symptomen, ska prova o smörja o joxa imorrn!

MVH! / R

Fick samma symptom på min cab när jag var ute o åkte häromdagen...

Rev isär kontakterna på båda stolarna.. mend evisade sej sitt apå passargerarstolen... =)

Tack för hjälpen här =)

hej undrar hur man gör om man vill byta ratt? vill byta ut ratten i min bil för den är sliten!
hur gör man utan att man blir skjuten i nyllet? det jag vet är att man ska låssa + kabeln men annars då`?

tacksam för tipps bilen i fråga är en mondeo 95 v6 hgw

mrford skrev:hej undrar hur man gör om man vill byta ratt? vill byta ut ratten i min bil för den är sliten!
hur gör man utan att man blir skjuten i nyllet? det jag vet är att man ska låssa + kabeln men annars då`?

tacksam för tipps bilen i fråga är en mondeo 95 v6 hgw

Bara att ta loss skiten, vissa säger att man ska koppla från batteriet men de gör aldrig jag. Det enda som ska kunna utlösa en airbag är om sensorna nere på rambalken får en smäll, annars ska den inte kunna utlösa. Har hört att Peugeot har haft rpoblem me att deras baggar utlöser hur som, men det problemet har inte Ford. Har nog bytt (utan överdrift) 500 såna rattar utan att koppla ur batteri eller dylikt. Bara rocka på! Lycka till! Mvh//Erik

Ford_Escort skrev:Bara att ta loss skiten, vissa säger att man ska koppla från batteriet men de gör aldrig jag. Det enda som ska kunna utlösa en airbag är om sensorna nere på rambalken får en smäll, annars ska den inte kunna utlösa. Har hört att Peugeot har haft rpoblem me att deras baggar utlöser hur som, men det problemet har inte Ford. Har nog bytt (utan överdrift) 500 såna rattar utan att koppla ur batteri eller dylikt. Bara rocka på! Lycka till! Mvh//Erik

ok fan va bra tack för infon nu blir det ny kringla

Fault Finding
Serious injury can result by being too close to an airbag when it is deployed. Before making or breaking any connection in the system there should be a delay of at least 15 minutes after disconnecting the battery. When removing an airbag, especially from the steering wheel, keep your head away from the airbag face.
Because the igniters are fired electrically, a circuit tester or multimeter should not be used on any Restraint System wiring.
If the airbag warning light comes on in the fascia, owner action is to checking the fuse:
Fuse 27 in the central fuse box, 10 amp
This also provides some of the power to the ABS system, so if the ABS light illuminates as well, it is probable that this fuse is at fault.
SRS Fault Codes
Fault codes are flashed by the airbag light. A single flash with a few seconds between it is Code 1. A double flash and a pause is code 2 and so on. The codes are as follows:
1 Flash Drivers airbag failure - or open circuit to airbag (check mylar clockspring connection)
2 Flashes Passenger Airbag failure - or open circuit to airbag
3 Flashes Failure of both airbags
4 Flashes Pyrotechnic seatbelt pre-tensioner failure (Either side)
5 Flashes Drivers airbag failure - System shorted
6 Flashes Passenger airbag failure - System shorted
7 Flashes Drivers crash sensor failure
8 Flashes Passenger crash sensor failure

The most common failure is code 1. It looks as if the light is simply flashing on and off, but if this is seen the drivers airbag mylar connector should be checked for security. After disconnecting the battery and waiting at least 15 minutes the airbag can be removed from the steering wheel by undoing the Torx screws through the rear of the steering wheel lifting the airbag off and checking the multiplug on the clockspring because this can work loose. Reconnect and reinstall the airbag fully before reconnecting the battery.

Tack för infon! / R