Ford Club Sweden

Hur mycket effekt ungefär orkar en org RWD Ic med innan den ska bytas??
Det är ju ganska tajt med plats för en frontmonterad IC =)
Nån som har en gissning?

så börjar den bromsa vid 350hk men alla har säkert hört olika
från olika källor , men med 330kit duger orginal bra,

Originally posted by 3tum
så börjar den bromsa vid 350hk men alla har säkert hört olika
från olika källor , men med 330kit duger orginal bra,

Har hört typ samma. men det går ju o svetsa i hop typ 3-4 orginal ics så det blir en stor av dom du får ju göra egna gavlar då. men då fixar dom mer. så blir den lite tjockare än en rs500 ic vad jag har erfaret.

fan va ballt, att svetsa ihop fler har jag inte tänkt på,

Det är väl 4x4 ic ni pratar om....
Rwd ic är "mycket" mindre....

Annars köper du en Forge RS500 IC, den är väl
frontmonterad? Ska sitta i kylarens orginalfästen
så kylaren flyttar man bak ett steg, sitter fästen
där för kylaren oxå...
Ska sitta framför kylaren iallafall, kostar iofs 5500:-
(TG Racing) men den är väääldigt fin det kan jag intyga

Jo det går o svetsa i hop dom det går ju med både 4*4an o rwdn. o dom går ju o montera laka dant som en rs500 ic. o om man svetsar i hop 4st går det lika bra som en rs500 is det kan jag inytga för det körde jag med.

en beg då ?

vilken menar du?

Rwd ic ca500:-

4x4 ic ca1000:-

jag tror jag fick svar , tack

någon annan som har något kul att discutera ?
jag vill också lägga in en bild på min bil . . .

Originally posted by 3tum
någon annan som har något kul att discutera ?
jag vill också lägga in en bild på min bil . . .

ja det är bara att skriva på jag skriver på =)

och hur hade ni tänkt/trott att ni skulle Få PLATS med 3-4 st orginal IC framför kylaren!?

de som har skruvat lite vet att det blir RÄTT knökigt!

sa att han hade kört med de ju . . .
jag tror inte han ljuger ,

är det bara du Martin på det här forumet som skruvar ?