Ford Club Sweden

Hejsan..har en ford probe 2,0a som i början när jag köpte den feltände lite..elr det small till lite smått mellanåt...den hade även låg tomgång och gick väldigt ryckigt på höga växlar och låga varv..har försökt fixa detta väldigt länge nu men får inte rätt på det..Igår vid kl 12 när jag skulle köra hem från en polare gick jag ut startade bilen och skulle köra hem och märkte att den skakade ngt enormt och lät som en gammal fiskebåt,drog man på fullt så bara bluddrade den och accelererade inte som den ska...

det jag har bytt är..
*luftmängdmätare
*luftfilter
*tändstift
*olja
*olje/bensin filter

skulle vara trevligt med tips på lite andra saker?

MVH Alex

Tändkablar?Blir det gnista på alla stiften?

Låter som problem med strömfördelaren eller om tändspolen sitter direkt till tändsiften så är det den som säkert är sliten.

har beställt nya tändkablar nu som jag får på tisdag ...plockade även ner fördelaren och gjorde rent...men det ser slitet ut vad säger ni?

Räcker Iofs med en tändkabel för att kolla gnistan,;) men nya skadar ju inte.
Tycker inte det ser slitet ut.

har sett värre tänddelar, men jag hade bytt dom för enl mig så ser dom inte krya ut

Fick hem mina tändkablar idag.. men som jag trodde så hjälpte det inte ett skit:P hehe men iaf när man startade så hade den tomgång typ 10 sekunder sen bara tvärdog den..startade igen sammma sak..började skaka lite sen bara dog den..så nu är en helt ny fördelare på väg..hoppas det löser sig med den iaf och tack så hemskt mkt för all hjälp:)..MVH Alex

Och den får brännlse då?Inte pumpen som sagt upp sig,eller reläet?

nej bränsle får den=) sitter nytt bränslefilter med så det ska inte vara det heller..det började ju med små feltändningar..sen blev det lite ryck när man körde på höga växlar o låga varv..sen hade den tomgång 30 sekunder sen la den av..

sen blev det lite ryck när man körde på höga växlar o låga varv..sen hade den tomgång 30 sekunder sen la den av..

Behöver ju inte vara det,men så blev det ungefär när min pump blev svagare och svagare,höll inte mer än 1,5-2 bar på slutet.Kan vara värt att kolla trycket om du har mätare,eller först och främst lossa slangen vid fuelrailen och med hink under kolla så det kommer brännsle alls..