Ford Club Sweden

jag vetatt frågan varit uppe då och då men det står ju olika överallt.

har 14v mellan dom två vita som är till förvärmning så det stämmer ju.
men jag får 4,4v från den bruna kabeln som går till sondens jordkabel (grå visst?),
och mot vad jag än mäter signalkabeln (svart) så får jag inget utslag, varken på min digitala eller analoga voltmeter.

mäter jag sonden helt urkopplad så får jag inget utslag heller, vare sig jag mäter mellan svart och grå kabel, eller om jag mäter mellan svart kabel och jord..

jag får felkod 38, mager blandning oavsett vilken lambdasond jag kör med eller om jag kör med den urkopplad..

Aha, aha, jag tror att du har tappat jorden. Lambdan på dohcen har en såkallad "systemjord" med det menas att lambdans jordkabel går ända tillbaka till styrboxen den jordar inte genom chassit som de andra givarna gör, detta på grund av att det kan bli rätt stora differanser mellan 0-1volt om man får några ohm imellan.

Men testa att ohm mät mellan stift 49 (en brun kabel) på styrboxen och jord, får du inget utslag därimellan så har du hittat felet. och då är det bara att löda in sig på den kabeln och dra den direkt till minuspolen, styrboxen jordar också direkt på minuspolen så det blir bäst så. Har faktist en bild på när jag har lött in mej på den jordkabeln på min egna dohc.

http://www.fmcs.nu/forum/attachment.php ... ntid=10867

japp. har testat det, ingen skillnad. får fortfarande inte fram nåt pendlande..

jag var tvungen att ha min sond inkoppplad till elsystemet för att få något
pendlande. jag har bytt ett par sonder i tron om att de var trasiga men
det visade sig att jag var tvungen att ha dem inkopplade för att mätningen
skall fungera.