Ford Club Sweden

Tjo...

Jag tycker att kylningen fungerar lite skumt på min bil. När jag kör på motor eller landsväg så ligger nålen på mitten eller strax över, men vid statskörning så sticker den rejelt uppåt. Står jag still på tomgång, då går tempmätaren uppe på rött, sen slår fläktarna igång.
Är det här normalt? Min första bil (en gammal peugot) var så här, men alla andra bilar jag har haft så har inte tempmätaren rört sig, oavset om jag står still, stadskör eller kör på motorväg. Kylarvattnet ligger på rätt nivå, fläktarna fungerar även om jag tycker att de går igång rätt sent (kanske är bara nödfläktar?)
Det känns inte som om kylningen fungerar ordentligt eftersom jag måste ut på motorvägen för att nålen skall ligga normalt.
Är det här helt normalt och jag är bara nojig eller är det något galet med min kylning?

Det låter inte ok.
Min ligger stabilt mitt på skalan för jämnan, har dock hört att kylproblem på escorterna är vanligt vid tuff körning pga att det är så j-a trångt under huven. Därför har jag garderat med Redline Waterwetter;).

Kollat termostaten?
Testat att dra på full värme i kupén när tempen börjar klättra?
Luftat systemet tillräckligt?
Lätt hänt att få luftfickor...

Termostaten borde vara ok eftersom tempen stiger rätt snabbt till mittenläget och sedan stannar still vid land/motorvägskörning.
Om jag drar på full värme i kupén, vad skall jag kolla efter?
Jag har för mig att jag läst här någonstans att man inte behövde lufta systemet på Escorten, det sker med automatik. Jag vet riktigt lite om sånt här, om det inte är med automatik, hur luftar man systemet?
Redline Waterwetter? Gjorde en snabb sökning... Det är en effektivare kylningsmedel? Funkar det bra? Isf var köper man det i Sverige?

Du har luftar genom att öppna luftningsskruven som sitter på ovansidan av termostathuset.

Min moster hadde samma problem på sin peugeot 605.
Gick jättevarm vid stadskörning och då man stog stilla men sjönk i temp då man körde fort eller hedde på max värme på ventilationen.


Vi plockade bort slangen ut från termostathuset och upptäckte att den öppnade å släppte ut vatten då den blev varm.. dock inte så mycket.

Vi beslutade oss dock för att byta termostaten ändå.. och efter det har den hållit tempen jättebra.
Vi privade att koka termostaten efteråt å såg att den bara öppnade 2 mm.. så flödet igenom den blev ju betydligt sämre än vad det borde varit.

Så mitt tips är att du provar att byta termostaten.. det är snabbt gjort, för det är få bilar som har den så bra till

Du kollar om det hjälper till att sänka temperaturen bara.
Redline kan mekonomen ta hem åt dig.