Ford Club Sweden

är det samma bultmönster på dom olika växellådorna på sierran ?

vilken pallar mest (orginal lådor) vridmoment?



har sökt men inte fått några bra träffar

Tja.
Det är samma bultmönster på alla växellådor till fords 4-cylindriga motorer. Till 6:orna vet jag inte.
MVH
/Rickard

Hej!

Det är samma på alla fords 4-cyl motorer, iaf dom äldre, men jag tror även att zetec har samma...

Samma sak gäller för sexorna.

Den låda som håller bäst borde nog vara BprgWarner T5, men den är nog rätt dyr. Den sitter på Cossie RWD


/Tomas

anledning att jag frågar är att på Saab forumet (stcs) har det varit en diskusstion om att få på en sierra låda på en saab motor med hjälp av en adapter

vad kostar en cosworth låda?


[stcs]


Köp en sån här kåpa för att koppla ihop motorn med Sierralådan,

Kåpan jag visade bild på är en svänghjulskåpa för att kunna montera en Opelmotor på en Sierraväxellåda, men eftersom Saab kör med GM:s bultmönster på motorerna från och med MY94 så passar denna kåpan också för Saabmotorer. Nu har jag iofs inte kollat detta, men jag skulle bli förvånad om Sierrans 4WD-modeller skiljer sig från 2WD på denna punkten. Kåpan finns i två längder beroende på om man använder växellåda från 4 cyl (150mm) eller 6 cyl (170mm) och sedan kan man välja om man vill ha den vinklad 7 grader åt höger eller inte.

[stcs]


här är hela tråden för dom som vill läsa
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... highlight=

Hej

Den sprängkåpan passar bara på Typ 9/Typ N-lådan (och vissa fyrväxlade med lite modifiering). Cossiens T5-låda har inte lös sprängkåpa.

Hur mycket vrid en Typ 9/Typ N håller för kan man diskutera, jag kör förmodligen 270-290 Nm (bromsat till 245Nm med "fel" laddtryck" genom min låda och den håller.

/Gustaf

ok då hjälpte det inte att leta efter en kraftigare låda hos ford