Ford Club Sweden

Vad ska man tänka på vid uppstart av en bil (turbo) som stått (ute) sen slutet av augusti.
Nya stift i Augusti. Nästan full tank (V-power). Tändspole, och luftmassemätare har förvarats inomhus.

Vad ska man mer tänka på förutom att få upp oljetrycket och köra runt oljan innan uppstart?

edit: motorn har itne varit isärplockad.

Keller skrev:Vad ska man tänka på vid uppstart av en bil (turbo) som stått (ute) sen slutet av augusti.
Nya stift i Augusti. Nästan full tank (V-power). Tändspole, och luftmassemätare har förvarats inomhus.

Vad ska man mer tänka på förutom att få upp oljetrycket och köra runt oljan innan uppstart?

edit: motorn har itne varit isärplockad.

är väl inget speciellt? bara starta, se till så den går riktigt o så :P. är väl inget annars

är ju aldrig fel med fräsh olja.. =)

cossie_robin skrev:är väl inget speciellt? bara starta, se till så den går riktigt o så :P. är väl inget annars

Haha jo de är ju fint att bara starta, vad tror du händer om man har otur innan oljan kommer upp i toppen och ut överallt?

Kör upp oljetrycket innan + ny olja.

Henka_Fga skrev:Haha jo de är ju fint att bara starta, vad tror du händer om man har otur innan oljan kommer upp i toppen och ut överallt?

Kör upp oljetrycket innan + ny olja.

med enklare ord, Byt olja och filter. därefter drar ni runt motorn på startmotorn så ni får upp lite oljetryck typ..
Sen starta

Jag skulle dra runt motorn förhand ett par varv också innan jag
gjorde något utifall de läckt in något otrevligt i någon cylinder...

Tack för tipsen

weirdigge skrev:Jag skulle dra runt motorn förhand ett par varv också innan jag
gjorde något utifall de läckt in något otrevligt i någon cylinder...

varken ventilkåpan eller stiften har varit av på bilen.

xe0n skrev:med enklare ord, Byt olja och filter. därefter drar ni runt motorn på startmotorn så ni får upp lite oljetryck typ..
Sen starta

Nej sen tar man av ventilkåpan innan och häller lite olja på kammarna och lyftarna. Kör du runt på starten så är de lika som att starta bilen. Man får köra bara oljepumpen om man kan.. alltså ex sätta en borrmaskin på axeln för oljepumpen så den kör runt oljan. Inte säkert man kommer åt på alla bilar men.. Sen beror ju allt på hur noga man är..

Keller skrev:Tack för tipsen



varken ventilkåpan eller stiften har varit av på bilen.

Då låter det som om det inte skulle behövas men mest som en säkerhetsåtgärd så att kanske inte någon ventil fastnat i öppet läge. Som sagt bara en säkerhetsåtgärd

weirdigge skrev:Då låter det som om det inte skulle behövas men mest som en säkerhetsåtgärd så att kanske inte någon ventil fastnat i öppet läge. Som sagt bara en säkerhetsåtgärd

hehe sant

Sen är det väl beroende på motor
Jag ska dra igång min Granada som har stått sedan oktober 06 snart, Har nog inte ork att smörja in :P
Men å andra sidan är 2.8'orna odödliga

xe0n skrev:Sen är det väl beroende på motor
Jag ska dra igång min Granada som har stått sedan oktober 06 snart, Har nog inte ork att smörja in :P
Men å andra sidan är 2.8'orna odödliga

mazda motor

Keller skrev:mazda motor

??? Nu hoppas jag att du bara jäklas med mig.. annars vet jag inte vad jag tar mig till..

Probe=Mazda

xe0n skrev:??? Nu hoppas jag att du bara jäklas med mig.. annars vet jag inte vad jag tar mig till..

hehe nu sitter du å kliar dig i skallen va

Som janne skrev: Probe = Mazda.
Det enda ford gjort på Proben är karossen och inredning.
Resten e mazda