Ford Club Sweden

Har escort -96 och har monterat extraljus men kan fan inte hitta var man skall koppla in dem.

Har Haynes-bok men den säger inte mycket, bara kopplingschema.

Det finns ju en färdig strömbrytare för extraljus så jag antar att det någonstans i motorrummet finns en anslutning att koppla in sig på??


Om det skiter sig klipper jag sladdarna från brytaren och kopplar själv men det är ju onödigt jobb om det redan finns dragna kablar...

Enklaste sättet är faktiskt att sätta ett relä på helljuset som sitter på bilen orginal.
Helljuset driver så att reläet blir aktiverat så det släpper igenom starkare ström ifrån batteriet. Det finns färdiga kabelsatser att köpa hos välsorterade bildelsfirmor...

Jo jag har allt som behövs och har redan monterat relä med strömkablar till batteri och jord men vill gärna använda den brytare som finns original på instrumentpanelen.

Den brytaren har relä och säkring med kablar monterat från början och dessutom kan man då stänga av extraljusen när man inte behöver dem.

Om någan vet var man skall koppla in dem på originalrelät så skulle jag vara tacksam. Bild underlättar betydligt!

Har aldrig sett en orginal brytare för heljus på en escort... Vart hitta du denna???

Till vänster om ratten mitt på instrumentpanelen till höger om fläktventilen.

Den har symbolen D} ungefär. Alltså symbolen för helljus.
Om man trycker in den lyser en kontrollampa på knappen och säkring nr 31 i säkringslådan är till denna krets, som är avsedd för extraljus.


Jag antar att det bör finnas en anslutning någonstans i motorummet till denna krets?

Jag har försökt följa kablarna från brytaren men bara kommit till ett nystan av sladdar utan att se var de kom ut.

Känns dumt att inte använda sig av denna krets när den finns. En ford-mekaniker som monterat extraljus på en escort borde veta var anslutningen finns. Har inte de en verkstadshandbok utgiven av ford??
I haynes skriver de inget om denna krets utan att man skall använda helljuset för styrström till separat relä. Det är snabbt o enkelt men ibland vill man stänga av extraljusen.

Den knappen jag kommer o tänka på är för dimbakljuset... om de är en stor rund knapp?? Lyser indikatorlampan orange eller så?

vill du ta en bild på den?

Denna knapp finns även som en delad variant.. med vilken den översta styr man främre dimljus och den nedre styr man de bakre dimljusen...

Ahaa!!!

Jo jag har sett den delade varianten men trodde det var mer vanligt med extraljus än bakre dimljus....

Kunde inte tänka mig att knappen var till baken.

Då får jag koppla in dem på helljuset istället, suck.
Då blir det extraljus hela tiden då...

Tack för hjälpen!!! Ibland måste man få lite input för att man skall få klarhet i tankarna. Ska lägga upp några bilder på bilen sen. INGEN rost! underredsbehandlad omlackad på de ställen rosten börjat krypa fram, nya bromsar runt om, nya fjädrar fram, kallgalvat hela avgas, blåa extraljus, nya alufälgar och vaxad några ggr. MMmmmm vill inte köra på grusvägen hemma, bilen är för ren och fin!

Du skulle nog säkerligen kunna använda dej av en sådan dubbelknapp och då använda kablarna från dimljusen fram... de kablarna sitter tejpade uppe i skärmarna fram, man kommer åt dem om man tar bort innerskärmarna....

Till det skulle då behövas ett relä i säkringsboxen... plus att du behöver ett dubbelrelä fram för att ett som drar extraljusen från batteri... o ett som drar extraljus reläet då du får inputt både från knappen för dumljus fram... och från hellyset... Hmm.. det kanske bli 3 relän då...
jaa.. du ser... möjligheten finns... men om man vill krångla med de är en annan femma...


=)