Ford Club Sweden

Ford Fiesta XR2I EFI system

Skulle köra till jobbet imorse först va bilen lite svårstartad, inte vart så förut. fick igång den o körde iväg, när jag tröck ner kopplingen dog bilen så fick jag dra igång den med rullning kom ca 2 km där den tvärdog o vägrar starta nu. något tips vad det kan vara? Pumpen hör man att den fungerar.

Något med soppan är det då den tänder på startgasen, någon som är insatt i EFI systemet som tros veta vad det kan vara? Sitter det någon bränsletrycksregulartor på den? kan det vara pumpen även fast den låter? hur kan jag testa den isåfall?

Snälla hjälp mig då jag e väldigt beroende av bilen..

Ingen som har något tips?

Nu har bilen ingen tändning helt plötsligt, har provat nollat motorn. Sitter det något trigger hjul eller liknade? jag har 2 - och 1 + fram till tändspolen.

hur är det med tändmodulen? vet en kille som hade samma "symtom" som du o där var tändmodulen skrot, kan vara värt o kolla.

hur kan man kolla den? bara byta o se? kostar nämligen 600 så skulle vara bra o veta om det verkligen är den

Har köpt mig en verkstadsbok nu dock på engelska. så behöver ltie hjälp då jag inte fattar allt.

Jag har förstått att jag ska koppla bort kontakten på tändspolen och sedan mäta med hjälp av Ohm, Men vilka ska jag mäta mellan? står någon om mittre stiftet osv.Någon som har lust att ge en hjälpande översättning lite enkelt förklarat för att se om tändspolen är hel.

Obs: gäller disturberless ignition!
Tryck yttligare en gång på bilden efter ett tryck för att få bra upplösning

kanske soppa filtret som är igensat skruva lås ledningenäffter filter å se om det kommer nå igenom den

Nope soppfiltret e schysst.. har problem med tändingen just nu.. Har kollat upp tändspolen o den e schysst. så antigen mappen eller knacksensorn tror jag på nu. reläerna är hela+säkringarna

fick reda på att ford har haft problem med att kabeln till vevaxelpositions givaren störs ut av plus kabeln till startmotorn.. så har bestället en ny kabel som tillverkats och en ny givare

Har problem nu, har försökt få bort den gamla vevaxlel posetions givaren i 2 dagar nu . och idag kom det äntligen ut en bit sen gick den av. Hur gör jag nu? kommer inte åt att borra bort det kvarstående.. Trångt som bara den. kom med tips.

Okej den nya givaren är på plats, men bilen startar inte.. funkade innan då jag pillade på gamla givare men nu vägrar den igen.. Vad kan vara fel?