Ford Club Sweden

Ja, varför tömmer bilen hela expansionskärlet när man leker lite eller när man är gasglad ? Vid normal körning minskar inte en droppe. Men gasar jag fullt t ex på motorvägen så trycker den ur sig vatten. Varför ?
Bilen är en Sierra Cosworth 4x4 -91.

Mvh Sudden.

Trycker den ur vatten ur expansionskärlet, eller går det in i motorn?

Mvh/ Steven

*inget*

Lars_Turbo skrev:Trycker den ur vatten ur expansionskärlet, eller går det in i motorn?

Mvh/ Steven

vattnet kommer inte från motorn vad jag sett. Vid körning så kommer det som en fontän med vatten genom gälen i huven (på samma sida som expansionskärlet sitter)

Mvh Sudden

ScavenJah skrev:*inget*

haha inget ? =)

eller kan det till och med vara så att kärlet är för klent ? att locket inte klarar trycket så att det läcker där ?

jag hade samma problem o det var en spricka i blocket...

eller en blåst topp pakning.

eller att du har en sån tur att locket på kärlet har pajat så den klarar inte av att hålla trycket. den ska ju klara av 1.1 bar tryck, sen köra ut skiten. Prova bara byta det, billigast om det vore det.. vitrök så är det troligt toppackning...

Kolla igenom hela kylsystemet.
Kan ju vara kärlet eller nån slang, eller koppling som inte e helt tät..

MVH Jonas

hade samma problem, blåst toppackning!
edit:säger ju inte att ditt behöver vara det

Har plågat runt med bilen halva natten nu (det var regn ute)

Alltså, detta sker bara när jag pressar den på t ex 5:ans växel på motorvägen. eller om jag kör hårt med den på något sätt. OCH det händer inte alltid.
Bilen går som den ska
Drar inge vatten annars.
Ryker inte vitt/blått varken på tomgång, vanlig körning, eller vid gaspådrag.
Öppnade huven sist detta hände och då var det fullt med vatten runtomkring expansionskärlet. Och ibland så bubblar det i kärlet även fast tempmätaren står en bra bit under mitten.

Så vad kan man utesluta av detta ?

Mvh Sudden.

jag skulle tro på locket. om det kokar vid sådan tempär trycket för lågt? skulle det finnas tryck skulle det väl inte kokat?
jag är inte så hajj på det men det är en gissning iaf:)

Hade liknande problem.
Avgaser pumpades ut i kylsytemet och hamnade slutligen i expansionskärlet.
I mitt fall så var det topplockspackningen som hade gått, men läckaget var så litet att ingenting märktes för än jag pressade motorn.

Har du ingen olja i expansionskärlet?

Prova att ta av locket när bilen är kall(så att eventuellt tryck/undertryck försvinner).
Skruva fast locket.
Starta bilen och varva upp ett par gånger, motortempen skall inte bli varm.
Stäng av bilen och vänta till den blivit HELT kall(för att utesluta andra faktorer).
Skruva av locket till x-kärlet.

Enligt min uppfattning borde det inte finnas något tryck, gör det det så har du nog en läcka i/vid toppen .

Eller så kollar du vattenslangarna (2st) som går till oljekylaren som sitter
under insuget, en går från oljekylaren till torpedväggen på turbosidan och den
andra slangen går in i toppen i bakkant. Brukar kunna gå hål på dom om dom e lite gamla.
Har nämligen hänt mig 2ggr, första gången på Sierra cossien & 2a gången på Escort cossien.
Då e det samma symptom som du beskriver, trycker ur sig rejält med vatten vid lite
hårdare körning men inget vid lugn körning eller pyttelite.

Testa att stå och gasa med huven öppen och med hjälp av gasspjället så gasar du
förhand, då kan man oxå se lite va felet ligger om man har tur.

Bara ett tips bland alla andra