Ford Club Sweden

HEJ, igen.

Jag undrar en sak angående luftfilterboxen på en sierra 88:a med 2.8L V6 och EFI.

För det är så att på min luftbox har jag två stora och två små anslutningar, så då är min fråga vad dom två små är för några anslutningar, kan det vara vakumslangar, eller?? Jag är osäker, dom två stora måste ju vara för lufttillförsöln till motorn, för jag funderar att ta bort boxen & montera på 2st öppna sportluftfilter istället men då vill jag först veta vad dom små anslutningar är för nåt och vad jag ska göra med dom vid demontering av boxen...

Vill väldigt gärna ha ett bra svar på detta snart för jag funderar på att göra detta i samma veva som jag gör service på bilen...

Och ännu bättre om det är så att någon kan skicka en bild till mig eller sätta in här på hur det kan se ut på en V6:A med öppna sportluftfilter monterade...

Var ut och tittadeunder och såg att jag till och med har 3st små anslutningar på luftboxen, men frågan kvarstår ändå.

Bilder finns här...

Jag har nog kvar adapterplåtarna till filtren om du är sugen. De små slangarna är till pulsair/vevhusventilation, dra dem bara till rören mellan luftmängdmätare och filter.

/Gustaf

hur då dra, var ska dom fästas???

på vilken sida fanns bilderna??
och var kan man annars få tag på dom där adapterplåtarna???

och kan nån svara på vilken säkring som går till tändlåset, för var ska man annars kablarna sitta inkopplade om man vill ha extra mätare???

Klantskallen glömde klistra in länken...

http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=11637

Man får göra en anslutning (eller flera) på rören som man får bygga mellan luftmängdmätare och filter.

Vad vill du ha för extra mätare? Det finns många kablar till tändningsläset ;-)

/Gustaf

Isådanafall får jag göra tre nya anslutningar på adaptern för under dom 2 stora som går in i boxen är det en, sen är det en på sidan mellan boxen och strålkastarn och sen en till liten på andra sidan mot kupen. Dom mätare jag ska ha är Oljetemp & tryck också en voltmätare. Men iallafall så köper jag väldigt gärna din adapterplåt utav dig

kan fotta av boxen så kan jag lägga in en bild så du får se men du kanske fattar vad jag menar för på länken som du gav mig så ser det ju precis ut som under huven på min.

men jag vill också veta hur man demonterar säkringsdosan för jag kommer att behöva lyfta upp den litegrann

Säkringsdosan är jobbig att ta loss eftersom det är så mycket kablar, jag skulle inte rekommendera det.

Behöver du plusmatning till extra mätare kan du säkert hitta en kabel att "låna" av, till kupéfläkten eller liknande.

/Gustaf

Vadå kan jag låna ström därifrån för både drivning av mätare & mätarbelysningen??? Men hur blir det då om man vill ha voltmätare, funkar det iallafall och den visar rätt värden??

Vilka kablar skulle du som kan det där rekommendera att man lånar från??? För att det ska funka bäst och effektivast....

Känner du ingen som e duktig på bilar i dina hemtrakter?....Kanske är enklast...

nix, jag känner faktiskt inga i mina hemntrakter, som kan sånt.