Sida 1 av 1
Svagheter på borgvarner t5
Postat: sön sep 16, 2007 11:25 am
av Lyftkran
Va på streetrace idag å fick slut på växellådan.Men de verkar som att utgående axel ha gått av för hast. mätarn visar inte när bilen rullas men när man lägger i växel visar den. Hörs inget skrammel . Helt tyst men drar inte ett skit.
Postat: sön sep 16, 2007 6:20 pm
av RickardEM
Hastighetsmätardrivningen sitter väl nästan längst bak på den utgående axel, kanske är diffen som sagt upp sig?
\Rickard
Postat: sön sep 16, 2007 7:25 pm
av Lyftkran
Njaaaaaa , kardongen snurrar med bakaxeln, å de e nysatt quaife diff. Så de e inte den denhär gången:(
Postat: mån sep 17, 2007 6:32 am
av jimmie06
Hur mycket effekt har du under huven då?
Postat: mån sep 17, 2007 6:53 am
av mr Costin
Tala gärna om vad som gått sönder när du hittat felet.
Låter himla skumt det där för hastighetsmätardrivningen går på utgående axeln och snurrar kardanen så snurrar den axen oavsett om du har växel i eller inte...

Postat: mån sep 17, 2007 9:23 am
av granadadr
hardyskivan??? knut??
Postat: mån sep 17, 2007 9:50 am
av Tejtshmeister
Effektsiffra endast uppskattningar, inte map;ad efter alla modifikationer. Men, 350 hk ca men vridet finns ju där 450-500 Nm skulle jag tippa.
Har inte tagit isär ännu.
Postat: mån sep 17, 2007 5:25 pm
av Lyftkran
Jepp, som ja misstänkte e de ganska vanligt att utgående axeln går av på lådan strax innan splines börjar, precis efter has. mätarn. Pratade med en finnpolare som bekräfta detta. Så vi får se om de e sanningen när vi plockar bort kardongen för då brukar biten följa med. Så nu vet du tåååny.

Postat: mån sep 17, 2007 6:27 pm
av Tejtshmeister
Thats a 10'4, rgr that.