Ford Club Sweden

Som topic.

Funderar på vad som skiljer sig på dom motorerna förutom 16V kontra 8V..

Går det att slänga i en 16V i en sierra utan nå problem?

/Andreas

http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php ... 000+sierra
http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php ... tor+sierra
http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php ... tor+sierra
http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php ... tor+sierra

Tagits upp ett par gånger tidigare

Sökte men hittade ingenting...

Tack!

Pinto SOHC och Pinto DOHC är i grunden samma motor, bottendelen är i stort sett densamma .

Släggmek skrev:Pinto SOHC och Pinto DOHC är i grunden samma motor, bottendelen är i stort sett densamma .

Det finns väl inga Pinto Dohc?

BuLLaS skrev:Som topic.

Funderar på vad som skiljer sig på dom motorerna förutom 16V kontra 8V..

Går det att slänga i en 16V i en sierra utan nå problem?

/Andreas

Menar du 16v från en Escort RS2000 eller en från en Scorpio?
Bottendelen ska vara i princip densamma i Sierra 8v som i Escort RS2000.
Scorpio 16v motorn har större cylindervolym, 2,3l, blocket är samma men med större borr.

En 8v Dohc kan utan problem bytas ut mot en 16v.

Pezon skrev:Det finns väl inga Pinto Dohc?

jo men hittar du en måste du va väldigt rik för att ha råd med bara toppen!

men nu var väl frågan vad DOHC 8v och DOHC 16v skiljer? som sierra DOHC och mondeo, escort rs2000?

Släggmek skrev:Pinto SOHC och Pinto DOHC är i grunden samma motor, bottendelen är i stort sett densamma .

Ja pinto dohc brukar ju annars kallas cosworth Annars har det väl inte gjorts nån dubbelkams pinto vad jag vet? Det ska finnas svindyra 16v, dubbelkam alutoppar att köpa till pinton som inte är cossie men det ska inte finnas nån original monterad vad jag vet.

Men den motor som kallas dohc som sitter i sierror, dubbelkam fast 8ventiler (N9D o C och allt vad den heter) har inget gemensamt med pinton förutom fästet mot lådan, men den är släkt med RS2000 motorn och 16v dohc motorn som sitter i lite nyare Scorpios..

Pezon skrev:Menar du 16v från en Escort RS2000 eller en från en Scorpio?
Bottendelen ska vara i princip densamma i Sierra 8v som i Escort RS2000.
Scorpio 16v motorn har större cylindervolym, 2,3l, blocket är samma men med större borr.

En 8v Dohc kan utan problem bytas ut mot en 16v.

nix,, ingenting av el eller avgas passar,, de har helt annan el, o anslutningar,, annan tändning osv,, avgas är inte ens i närheten av varann,,,
själva motorn rammlar dock ner helt utan problem,,, men

granadadr skrev:nix,, ingenting av el eller avgas passar,, de har helt annan el, o anslutningar,, annan tändning osv,, avgas är inte ens i närheten av varann,,,
själva motorn rammlar dock ner helt utan problem,,, men

Det jag menar är att det är inga som helst problem att montera motorn i bilen.
Att el och avgas skiljer är ju oftast självklart, sånt tar man ju från nya motorn.

Persson skrev:Ja pinto dohc brukar ju annars kallas cosworth

En YB-motor är knappast nån Pinto.
Enda gemensamma är ju att dom från början baserades på samma block (205).

Pezon skrev:En YB-motor är knappast nån Pinto.
Enda gemensamma är ju att dom från början baserades på samma block (205).

Hahaha, öm tå;) Alla grejjer passar imellan, cossie spisen är ju bara en lite uppgraderad pinto, fattar inte varför alla ska ha den stackars motorn till att vara nått så himmla speciell...

BelseBoB skrev:jo men hittar du en måste du va väldigt rik för att ha råd med bara toppen!

men nu var väl frågan vad DOHC 8v och DOHC 16v skiljer? som sierra DOHC och mondeo, escort rs2000?

Mondeo kan man plocka bort helt ur doch diskutionen... inte en enda likehet i konstruktionen... då de sitter en zetec i mondeon...

Persson skrev:Hahaha, öm tå;) Alla grejjer passar imellan, cossie spisen är ju bara en lite uppgraderad pinto, fattar inte varför alla ska ha den stackars motorn till att vara nått så himmla speciell...

Hehe.. kan bara hålla med... =)

Persson skrev:Hahaha, öm tå;) Alla grejjer passar imellan, cossie spisen är ju bara en lite uppgraderad pinto, fattar inte varför alla ska ha den stackars motorn till att vara nått så himmla speciell...

Nån öm tå är det inte.
Gillar Pintomotorn starkt, har byggt på ett par stycken som gått riktigt bra.
Men att kalla YB-motorn för Pinto är väldigt fel då det helt enkelt inte är samma motor.
Lika mycket fel vore det att kalla en BDA-motor för kent.

Pezon skrev:Det jag menar är att det är inga som helst problem att montera motorn i bilen.
Att el och avgas skiljer är ju oftast självklart, sånt tar man ju från nya motorn.

är tyvärr inte så lätt,, 8v har fördelare medans 16 har kamgivare o dubbla spolar,, så inget passar,, ex med databoxen,,enklaste en sån gång är nog att byta sprut,, ex vems autronic osv