Ford Club Sweden

Någon som monterat MS på en cossie??
Blev sugen på att göra något kul i vinter och ett nytt sprut kan väl vara roligt..

Behövs det några special delar eller funkar det att koppla in sig på befintliga kablar i kontaktstycket??

Tjipp tjipp

Skulle då inte byta till MS på cossien
finns ingen anledning att nergradera sig då det numer iprincip finns chip på postorder (grundchip)
sen måste man ju kunna mappa om man ska köra MS annars ere totalt meningslöst

Vet finesserna i MS och i Marellit och Marellit har övertaget

om du nu mot förmodan skulle köra med MS i cossien så "behöver" du inga givare och det skulle nog gå koppla mot befintliga kablar

Big Al skrev:Skulle då inte byta till MS på cossien
finns ingen anledning att nergradera sig då det numer iprincip finns chip på postorder (grundchip)
sen måste man ju kunna mappa om man ska köra MS annars ere totalt meningslöst

Vet finesserna i MS och i Marellit och Marellit har övertaget

om du nu mot förmodan skulle köra med MS i cossien så "behöver" du inga givare och det skulle nog gå koppla mot befintliga kablar

Vilka "finesser" finns det i cossiesprutet?

Varför skulle det vara en nergradering att stoppa i ett mycket modernare sprut som man kan mappa själv? Mappningen är ju inte direkt nått problem om man kör med bredbandare. Man behöver ju inte mappa i word eller paint eller vad ni nu gör med cossie sprutet

sekventiella spridare, laddtrycksreglering, exaktare tändning och soppa än ms, insprutningstidpunktsstart reglerat med varvtal sen bättre originalmapp

sen kan folk generellt inte mappa

Tror inte MS är ett dugg sämre än cosworth 2-nolla sprut...Dessutom slipper man mappa i paint som persson nämnde...

Big Al skrev:sekventiella spridare, laddtrycksreglering, exaktare tändning och soppa än ms, insprutningstidpunktsstart reglerat med varvtal sen bättre originalmapp

sen kan folk generellt inte mappa

Kan man bygga om det för sekvensiell styrning? Det är separata kablar ur boxen men så vitt jag vet så är det inte sekvensiellt.

Laddtrycksreglering med åmålventilen? Original ska den endast kunna sänka trycket lite vid överhettning eller nått sånt skumt, saab har ju pantent på laddtrycksregleringen. Men det kanske går att göra om också?

Tänkte du på antalet punkter när du menar exaktare soppa och tändning? Det är mer punkter på cossie sprutet visst men det påverkar minimalt om ens mätbart.

Vad ska man med en bra originalmap till på en trimmad bil?

Iaf så har du ju inte nämt en enda "finess" ja menar det finns ju knappt nån gräns på alla finesser till MS, tex launchcontroll. Kommer ju nya grejjer som folk hittar på helatiden.

Sen om man vill ändra eller experimentera med nått, vad som helst så är mappnings programet så enkelt att knappa in nya data, inte så lätt att leta upp det i källkoden för en novis med cossie sprutet. Och visst blir det bättre om du lämnar iväg bilen med org sprut och har den i bänk en dag men sen när du vill byta kam då? En dag i bänken till? Fy.. Det blir ju garanterat bättre om man mappar själv med en bredbandrae än att man ringer till nån och berättar att jag har rosa spridare, den gröna turbon och jag har karvat ur två centimeter ur avgasventilerna, skicka ett chip som funkar till det...

Nää, jag tycker inte ens dom går att jämföra.

En till tänkbar grej är detta http://rptune.eu.org/ finns det någon i Sverige som provat?

Du Big Al, om du vet hemlisarna med marelli så dela med dig.

det som pappa jugge visa värka ju jäkligt intressant.

frågan är ju bara vad det kostar?
hur supporten är mm

ca 500 euro kanske lite mer med mapfunktioner.
Kolla även den här http://www.bigturbo.co.uk/ klart go sida med mycket matnyttig info.
Mycket adresser för ändring av det mesta...

Persson skrev:Kan man bygga om det för sekvensiell styrning? Det är separata kablar ur boxen men så vitt jag vet så är det inte sekvensiellt.

Laddtrycksreglering med åmålventilen? Original ska den endast kunna sänka trycket lite vid överhettning eller nått sånt skumt, saab har ju pantent på laddtrycksregleringen. Men det kanske går att göra om också?

Tänkte du på antalet punkter när du menar exaktare soppa och tändning? Det är mer punkter på cossie sprutet visst men det påverkar minimalt om ens mätbart.

Vad ska man med en bra originalmap till på en trimmad bil?

Iaf så har du ju inte nämt en enda "finess" ja menar det finns ju knappt nån gräns på alla finesser till MS, tex launchcontroll. Kommer ju nya grejjer som folk hittar på helatiden.

Sen om man vill ändra eller experimentera med nått, vad som helst så är mappnings programet så enkelt att knappa in nya data, inte så lätt att leta upp det i källkoden för en novis med cossie sprutet. Och visst blir det bättre om du lämnar iväg bilen med org sprut och har den i bänk en dag men sen när du vill byta kam då? En dag i bänken till? Fy.. Det blir ju garanterat bättre om man mappar själv med en bredbandrae än att man ringer till nån och berättar att jag har rosa spridare, den gröna turbon och jag har karvat ur två centimeter ur avgasventilerna, skicka ett chip som funkar till det...

Nää, jag tycker inte ens dom går att jämföra.

Är sekventiellt men går bara inte styra spridarna för sig

Original så backar den tändning och sänker ladd vid knack dvs precis som saab

Både antalet lastpunkter och rent exaktare t.ex tändningen styr man i 0.05 graders intervaller

Man ska utgå ifrån den förståss

Launch går ha på marelli men då på annat chip så man får växla mellan mha brytare

als går köpa till på p8boxen och går även ordna på l8 med lite pill

har själv köpt grundchip på postorder och det stämmde då väldigt bra mot bredbandaren
tändningen var då garanterat värre än om jag lagt den själv

Vad visa den för lambda på fullt?

Om man inte kan styra spridarna var för sig... Är det då sekvensiellt?:Odd:

Big Al skrev:Original så backar den tändning och sänker ladd vid knack dvs precis som saab

Jaså, de va det värsta... Ja då måste jag ha hört helt galet.

Ok, även om man kan bygga på dessa grejjer även på marellin så kan man ju inte göra det själv på ett enkelt sätt och man kan inte mappa själv i realtid så där faller ju hela grejjen endå

Mikael S skrev:Vad visa den för lambda på fullt?

Minns inte :\
Ska kolla om jag har kvar loggarna men den gick lite fetare än den ska

Persson skrev:Om man inte kan styra spridarna var för sig... Är det då sekvensiellt?:Odd:


Jaså, de va det värsta... Ja då måste jag ha hört helt galet.

Ok, även om man kan bygga på dessa grejjer även på marellin så kan man ju inte göra det själv på ett enkelt sätt och man kan inte mappa själv i realtid så där faller ju hela grejjen endå

2 spridar banker på MS och 4 på marelli då tycker då jag att marellit är sekventiellt

Ähh jag mappar i vardagsrummet

Big Al skrev:2 spridar banker på MS och 4 på marelli då tycker då jag att marellit är sekventiellt

Men kan man inte styra dom var för sig är det ju menigslöst

Mmm, det blir nog bättre mappar i vardagsrummet än om man gör det i realtid efter vägen... Nja..