Ford Club Sweden

Måste fråga? Han är konstig Jesper. Varför borra ett NYTT 200 block till en överdimension.

Fredin skrev:Måste fråga? Han är konstig Jesper. Varför borra ett NYTT 200 block till en överdimension.

Är nog för att han inte vet hur men bygger en motor, det är lätt att
köpa fina prylar..

Eller så hade han nya kolvar som var den dimensionen...

Har för övrigt mailat honom men inte fått svar, kanske får slå en pling istället.

Man köper väll inte block till kolvarna utan kolvar till blocket så man inte tar mer material än nödvändigt..

Fredin skrev:Måste fråga? Han är konstig Jesper. Varför borra ett NYTT 200 block till en överdimension.

är tydligen vanligt att åtminstonde en cylinder inte är 100% "Rak" mot de andra. (uppgift från han som borrar mitt block och han har mätt många 200block så det är inget engångs fall) även bekräftat från TG.

därför borrar jag mitt nya 200block till minst första överdimension.(andra öd om det inte räcker)

mvh Tomas

Ewers skrev:är tydligen vanligt att åtminstonde en cylinder inte är 100% "Rak" mot de andra. (uppgift från han som borrar mitt block och han har mätt många 200block så det är inget engångs fall) även bekräftat från TG.

därför borrar jag mitt nya 200block till minst första överdimension.(andra öd om det inte räcker)

mvh Tomas

Så då hade jag bara tur att jag bara behövde gå upp några hundradelar på mitt nya block då genom honing?

C skrev:Så då hade jag bara tur att jag bara behövde gå upp några hundradelar på mitt nya block då genom honing?

honingen görs ju för att få rätt kolvspel. du kan ju fortfarande ha rätt kolvspel även om en cylinder inte ligger exakt i linje med de andra.

vet inte hur mycket skillnader han mätt upp så vet ju inte hur stor betydelse det egentligen har. men han är extremt noggran och rekomenderade mej pga. hans erfarenhet av 200blocken att köpa kolvar av första öd. Då han nästan kunde garantera att en borrning skulle behövas innan han blev nöjd.

mvh Tomas

C skrev:Så då hade jag bara tur att jag bara behövde gå upp några hundradelar på mitt nya block då genom honing?

Ja fick med borra mitt till 1a överdim när jag köpte ett helt nytt block för att loppen skulle bvara helt i linje..

Ewers skrev:honingen görs ju för att få rätt kolvspel. du kan ju fortfarande ha rätt kolvspel även om en cylinder inte ligger exakt i linje med de andra.

vet inte hur mycket skillnader han mätt upp så vet ju inte hur stor betydelse det egentligen har. men han är extremt noggran och rekomenderade mej pga. hans erfarenhet av 200blocken att köpa kolvar av första öd. Då han nästan kunde garantera att en borrning skulle behövas innan han blev nöjd.

mvh Tomas

Jag vet varför man honar. I detta fallet honades blocket då vi inte var 100% nöjda med hur det såg ut från fabrik. Sedan måttbeställdes kolvarna efter det. Mina lopp är korrekta, litar rätt mycket på personen som ombesörjde mätning och bearbetningen av blocket.

mvh C

C skrev:Jag vet varför man honar. I detta fallet honades blocket då vi inte var 100% nöjda med hur det såg ut från fabrik. Sedan måttbeställdes kolvarna efter det. Mina lopp är korrekta, litar rätt mycket på personen som ombesörjde mätning och bearbetningen av blocket.

mvh C

ja precis. i ditt fall räckte det med honing för att få rätsida på problemet. men i en del fall inte. så enkelt är det.

mvh Tomas

Sen vill man väl helst ha ett stressborrat block...

Ewers skrev:ja precis. i ditt fall räckte det med honing för att få rätsida på problemet. men i en del fall inte. så enkelt är det.

mvh Tomas

Jag menar inte att vi inte var nöjda med rakheten på loppen, vi var inte nöjda med honingens utseende/yt-struktur från fabrik. Det var inte 100% prefekt. Därför honades mitt block ett par hundradelar till.

RJ33 skrev:Sen vill man väl helst ha ett stressborrat block...

Är de inte det om du beställer ett flång nytt block borrat från fabrik? Det går att beställa oborrade med, men jag ville ha ett borrat i org dimention och fick det, fanns till och med på TG: s lager hylla på den tiden.

Ewers skrev:är tydligen vanligt att åtminstonde en cylinder inte är 100% "Rak" mot de andra. (uppgift från han som borrar mitt block och han har mätt många 200block så det är inget engångs fall) även bekräftat från TG.

därför borrar jag mitt nya 200block till minst första överdimension.(andra öd om det inte räcker)

mvh Tomas

Den ursäkten för att borra ett helt nytt block 1xtra dim köper jag inte....

Vad spelar det för roll om kolven går .10mm längre höger eller vänster i förhållande till varandra. Hoppas för din egen del att den går mjukt och fint i både stor och lillända när du drar runt motorn och då finns det ingen anledning att gå upp en xtra dim, eller?? Och skulle det inte stämma axiellt finns ju det axciella spelet i kovbult vs kolv att utnyttja. Vi pratar ju inga förskutningar på 1+mm nivå utan .10 och runt där.

Och om någon snilleblixt tycker att det kan påverka topppackningen om inte cylindrarna ligger i linje kan man betänka att samma topppackning används till 92.00 som till org 90.82, dvs det behöver skeva iväg ganska mycket innan packningens funktion påverkas.

Detta är iallafall min och min motorrenoverares tankar när vi diskuterat ett tidigare ras med skada bara på en sida i cylinderloppet, ingen fara bara borra den lite mer åt den skadade sidan, så marginell förskutning påverkar inte, eller???



OBS OBS OBS Mina privata tankar, bör väl nämnas så ingen surar till.

//Petter

Jag lämnade mitt NYA block som jag köpte av Martin Rimbo till Hedstöms en lokal Mycket petig Motorenoverare. jag hade tom köpt kolvar redan med tanken att det behövs bara honas till lite. men nej han promptade på att få borra det tills cyl vart helt i linje med varandra (1a överdim). Som tur va köpte man ju kolvar genom TG så byta vart inga Problem. Hedström sa till mig att många motorenoverare hade kanske bara honat till det sen tatt betalt men han sa att han inte ville ha det på sitt samvete. Och så mycket motorer som han renoverat måste det ju finnas nått possitivt med att han inte vill låta det vara?? Eller vad säger ni?