Sida 1 av 1

Tankmätaren visar fel

Postat: lör nov 03, 2007 3:41 am
av blanks
När tanken e tom visar mätaren 15liter. när den e fulltankad visar den strax under max..
är det givaren i tanken som e slut?
ska även byta tank eftersom ja såg den läckte efter ja tanka den full för första gången.
hur svårt är det att byta tanken? måste man köpa nå nya slangar om dom som sitter där e pinhårda?

Postat: lör nov 03, 2007 6:41 am
av SK Racing
På en Sierra ska det inte vara några problem att byta tank mig veterligen, slangarna ska vara hårda då dom är av plast.

Eller jo lite problem brukar det ju vara med fastrostade skruvar o så men inget allvarligt.

Innan du montera ner tanken så köp "monteringsgrunkan" som armaturen sitter med i tanken, kostar hela 20 kr på Ford.
Glöm även inte att tankbandet brukar rosta av så även detta rekomenderar jag att inhandla innan bytet då det INTE är kul o stå där med k*ken i näven en lördagskväll.

Postat: lör nov 03, 2007 1:06 pm
av blanks
monteringsgrunkan? menar du rörern man fäster slangarna i?

är det bara plåt tankar te fordarna eller finns det plast också?

passar det även från scorpio?

Postat: sön nov 04, 2007 9:05 am
av SK Racing
Monteringsgrunkan är en liten plåtbit som låser fast armaturen i tanken och denna finns inte på en gammal tank då den rostat bort samt är nästan helt omöjligt att få bort hel.

Mig veteligen finns inga plasttankar till Sierra och vad jag vet så passar inte tanken från en Scorpio.

Postat: sön nov 04, 2007 10:08 am
av cossiepatrick
ajaj låter halvjobbigt...

Postat: sön nov 04, 2007 3:13 pm
av blanks
har du nå art nummer på den?
faen en ny "pirat" tank kostar 1000:- på min närmaste bilskrot. beg tar dom 500:- för..
men en ny pirat tank lär väl vara bättre val? eller är dom fel byggd inuti?

Postat: sön nov 04, 2007 3:21 pm
av SK Racing
inget art på den men Ford i Karlskrona lagerför den så det är en vanlig del och det kan inte bli fel vid en ev beställning.

Mina kompisar har upplevt att pirattankarna har fenomenet att pumpen suger luft vid kraftiga svängar o under halvtank, sedan om det gäller alla pirattankar vet jag inte men "degos" här på forumet hjälpte jag o byta tank till en pirat på hans dohc o den fungerar fint.

Postat: sön nov 04, 2007 9:29 pm
av blanks
ok tack för svaren..
hur är det med givaren i tanken.. går det att grejja den ja har när ja river lös eller måste ja grejja annan?

Postat: mån nov 05, 2007 6:30 am
av SK Racing
Ang givaren så kan jag inte ge nått tipps på det då jag faktiskt inte vet hur den fungerar/uppbyggnad på Ford.

Förmodligen så är den kass men det kan ju vara dålig jord eller dålig kontakt i kontaktstycket.
Ett problem med detta är att om du har pumpen i tanken så sitter den ihop med armaturen, jag har inte haft möjlighet att kolla om det bara går att byta tankgiveriet o behålla pumpen.