Sida 1 av 1
Hjälp låsbult....
Postat: sön nov 04, 2007 8:50 pm
av Mickemus
E det någon som har något bra tips....
Skulle lossa hjulbulten men då slant nyckeln och då drog jag sönder låsbulten!!!!!
Skulle försöka fixa en ny från Mcguard visst sa dom vilken är din 17 siffriga kod???
Öööh??? va då???
Jo när man köper dessa får man med en papperslapp med en 17 siffrig kod....
Jippie va bra jag har den inte och inte förre ägaren heller.....
Fick rådet om att svetsa på ett platt järn och sedan vri lossden med det..kan funka men lite rädd för att få loppor på fälgen..fula märken etc...
Kan man spräcka muttern med en mejsel och en stor hammare??
Någon som testat något av ovan stående???
Mvh Micke
Postat: sön nov 04, 2007 8:55 pm
av ErikJ
smäck på en hylsa å svetsa fast den i kanterna inne i hylsan.. täck allt du är rädd om med blöta trasor... jag har gjort samma grej när jag tappat bort min låsmutterhylsa
Postat: sön nov 04, 2007 9:48 pm
av C
Är det en sådan här:
Så kan de flesta som säljer dessa låsen ta bort den med "special" hylsor som är koniska och/eller har "taggar" eller "gängor" innuti hylsan. Dessa greppar runt låsbulten istället för att greppa i spåret på utsidan. Kostar oftast en liten slant men är f-n så mycket smidigare än att svettsa osv..
Postat: mån nov 05, 2007 3:53 am
av blanks
svetsa på en m10as bult så får du in svetshylsan också kanske?.. men sitter den mycket så lär du nog pröva en m12 åsså tar du bort svetshylsan om den inte går in åsså vrider du på max gas. utan gängor håller bäst!
Postat: mån nov 05, 2007 10:49 am
av Släggmek
Man ska väl inte vålda så mycket på en hjulbult (vilket förstås även svetsning gör - det kan avhärda bulten innanför om det blir för hett), men mutterspräckare kan nog vara bra om den går dit. Rejäl rörtång skulle kunna gå om den inte sitter rejält eller prova det mest fundamentala och attackera muttern med huggmejsel, försök då få ett snett märke som kan driva loss muttern... kan iofs vara svårt när den rund

.
Edit: Kom att tänka på, det är
ytterst viktigt att inte jorda svetsen på navet eftersom det kan göra att lagret punktsvetsas ihop, eller åtminstone bränner fettet, men det kanske säger sig självt. Vet inte om det kan gå vägen om man jordar i en annan hjulbult.
Postat: mån nov 05, 2007 5:04 pm
av Mickemus
Japp C
Det är en sådan, men det sa han inget om den där gubben på däckfirman!!
Har du något tips var jag kan få tag på en ex. någon websida?
Mvh Micke
Postat: tis nov 06, 2007 7:07 am
av C
Ringa runt lite är det bästa tippset jag kan ge. Vissa bryr sig om att ha de verktygen, andra inte. Det är alltid någon som har de hemma och kan erbjuda tjänsten.
mvh C
Postat: tis nov 06, 2007 7:26 am
av Natural
Jag har en sån sats hemma
dvs koniska "hylsor".
Meca Södertälje 08 55442030
EDIT. såg att du bor rätt långt ifrån
Postat: tor nov 15, 2007 7:27 pm
av Mickemus
Lyfter denna tråd igen......
Glömde fråga vad det är för dimension,gängstigning?? Och vilken vilken skall det vara när man använder alu.flägar?
Tacksam för svar nu igen...
Mvh Micke
Postat: lör nov 17, 2007 11:36 am
av Mickemus
Äntligen!!!!!:woohoo:
Efter mycket om och men fick jag lossa dom!!!
Fick svetsa på M12 men det krävdes en del kräm från svetsen för att få dom att fästa!!!! Drog sönder ett par men nu är dom jävlarna loss!!!!!
Någon som har något bra förslag vad man kan ta på fälgarna och putsa upp glansen ordentligt igen!!! Autosol??? Eller något annat bra??
Tack för hjälpen
Mvh Micke