Ang. 4x4 låda
- jijson
- Veteran
- Inlägg: 600
- Blev medlem: sön maj 27, 2007 7:13 pm
- Namn: Fredrik Johansson
- Kör: BMW 330d -06, Caterham 7 -95, Volvo P1800S -64
- Ort: Växjö
- Kontakt:
Ang. 4x4 låda
Hej lådan på min escort cossie är antagligen rasad, men vill gärna veta lite vad som kan ha hänt med den. Lådan har alltid varit lungt körd, fast någon gång när jag såg förra ägaren så hade han olika stora hjul på bilen. När vi köpte bilen så sa han att den gick att köra på 1:an, 2:an, 3:an och 4:an men inte på 5:an.
Vad kan det vara som har gett sig? Är det något man kan byta ut eller är det bara att köpa ny låda? Har iofs redan tänkt köpa ny låda, men tänkte höra lite här.
Tacksam för svar//Fredrik
Vad kan det vara som har gett sig? Är det något man kan byta ut eller är det bara att köpa ny låda? Har iofs redan tänkt köpa ny låda, men tänkte höra lite här.
Tacksam för svar//Fredrik
Cause' I'm a Double Nature!
- cossie_robin
- Veteran
- Inlägg: 553
- Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
- Namn: ove larsson
- Kör: körr?
- Ort: landet ingenstans
tjena!
jadu jag kan nog inte komma med en fastställande orsak varför 5:an inte funkar.
jag har själv en escort cosworth. som packboxen mot kardan har gett sig på. alltså oljan har runnit ur.
jag fick symtomen att 2:an hoppa ur etc. och att det tjöööött i lådan när man växla ner.
jag ska nog föreslå att riva ner lådan. och renovera den du har. då är den 100 sen. en beg är nog minst lika hårtkörd som den som du har.
har själv min låda nere på backen nu. och ska iväg till TG-racing när jag har tömt den på olja o så =).
renovering sa thomas skulle gå på ungefär 6 tusen. antar att det kan bli lite mer. med orginal grejer i lådan då.
jävla tråkigt. du har råkat ut för samma grej som jag. köpte en escort cossie o får börja skruva
.
lider med dig!
jadu jag kan nog inte komma med en fastställande orsak varför 5:an inte funkar.
jag har själv en escort cosworth. som packboxen mot kardan har gett sig på. alltså oljan har runnit ur.
jag fick symtomen att 2:an hoppa ur etc. och att det tjöööött i lådan när man växla ner.
jag ska nog föreslå att riva ner lådan. och renovera den du har. då är den 100 sen. en beg är nog minst lika hårtkörd som den som du har.
har själv min låda nere på backen nu. och ska iväg till TG-racing när jag har tömt den på olja o så =).
renovering sa thomas skulle gå på ungefär 6 tusen. antar att det kan bli lite mer. med orginal grejer i lådan då.
jävla tråkigt. du har råkat ut för samma grej som jag. köpte en escort cossie o får börja skruva
lider med dig!
- Davve
- Legend
- Inlägg: 4905
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: David Eriksson
- Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Alltid lugnt kördjijson skrev:Lådan har alltid varit lungt körd, fast någon gång när jag såg förra ägaren så hade han olika stora hjul på bilen. När vi köpte bilen så sa han att den gick att köra på 1:an, 2:an, 3:an och 4:an men inte på 5:an.
Svårt och veta på en lekbil som är från 92-94 någon gång... Det har nog svinats en hel del med de flesta bilar...
MVH: Davve
Slutfordat...
Slutfordat...
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
ja men denna gången är det sant,... killen är 36år bor hemma inget som helst intresse för bilar, jag har hettsat honom alla gånger jag sett han på vägen och många som jag känner säger likadant...Davve skrev:Alltid lugnt körd![]()
Svårt och veta på en lekbil som är från 92-94 någon gång... Det har nog svinats en hel del med de flesta bilar...
jag köpte bilen av han och sen köpte lillebror den...(jijson)
men troligtvis är det ingen olja oden och oljud som föjd...
han som hade den kunde inte sköta den tyvär... därför finns det å göra för att få den bra å fin... motorn hamnar därimot i min bil hehe...
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- jijson
- Veteran
- Inlägg: 600
- Blev medlem: sön maj 27, 2007 7:13 pm
- Namn: Fredrik Johansson
- Kör: BMW 330d -06, Caterham 7 -95, Volvo P1800S -64
- Ort: Växjö
- Kontakt:
Om den var hårt körd innan import så kanske, men denna bilen ägdes av en väldigt lugn man som bor hemma med mamma och pappa som Erik skrev, så det känns som om den inte är särskillt hårdkörd som man såg i motorn så var den i jävligt fint skick.
Så det finns renoveringsats till lådan ifrån TG eller? är det bara grejerna för 6papp då?
Så det finns renoveringsats till lådan ifrån TG eller? är det bara grejerna för 6papp då?
Cause' I'm a Double Nature!
-
TG Racing
- Legend
- Inlägg: 1156
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Tomas Gustavsson
- Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
- Ort: Gävle
- Medlemsnummer: 12
Hej !jijson skrev:Om den var hårt körd innan import så kanske, men denna bilen ägdes av en väldigt lugn man som bor hemma med mamma och pappa som Erik skrev, så det känns som om den inte är särskillt hårdkörd som man såg i motorn så var den i jävligt fint skick.
Så det finns renoveringsats till lådan ifrån TG eller? är det bara grejerna för 6papp då?
Vi tar 2 500 kr för att demontera en 4x4 växellåda, tvätta alla delarna och syna dom för att konstatera vad som är slitet och behövs bytas för att få en bra växellåda igen, samt montera den.
Sen tillkommer delarna, som vanligtvis brukar vara följande om alla växlarna fungerar.
1-6 st Synkringar av förstärkt modell, 6 st kostar 1 950 kr.
4 st Kullager i växellådan 2 150 kr
1 x Sats med packboxar, o-ringar, packning, ventilationsskruv, mm 650 kr.
Sen kan det tillkomma mer om lådan är mycket sliten eller att det är ras på något drev.
MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224
TG Racing 070-563 7224



