skillnad på CVH och zetec

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Skriv svar
streetrace_88

skillnad på CVH och zetec

Inlägg av streetrace_88 »

Vad för skillnad är det på 1.6 G/H (1597 cc) CVH 66 kW Och 1.6 EFi (1598 cc) Zetec 66 kW mekaniskt
Upp
Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Det är väl olika motorer... vissa delar kan passa imellan.. men största är att zetecen har 2 kamaxlar och 16 ventiler...

Är det zetec till en escort du menar?
Upp
streetrace_88

Inlägg av streetrace_88 »

nextuz skrev:Det är väl olika motorer... vissa delar kan passa imellan.. men största är att zetecen har 2 kamaxlar och 16 ventiler...

Är det zetec till en escort du menar?
japp det stämmer Escort

det som slog mig var att det är samma kilowatt på motorenrna
Upp
Användarvisningsbild
alex
Legend
Inlägg: 1309
Blev medlem: ons jun 28, 2006 4:03 pm
Namn: Alexander Löhr Riise
Kör: Escort Rst S2 e85
Ort: Haninge

Inlägg av alex »

Zetec blocket till att börja med är en vidare utveckling av CVH blocket.
Sen så är Zetecen 16ventilers motor som Nextuz skrev..
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,\||____
| farsan får inte ligga |||""|""\__,_
| ________________l |||_ |__|__|)
|(@)@)***********|(@)(@)**(@)......
Upp
streetrace_88

Inlägg av streetrace_88 »

jaja så mycket har jag fattat men borde inte 16v motorn ha mer häst än 8v motorn???
Upp
Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:
Kontakta therealpinto

Inlägg av therealpinto »

Inte nödvändigtvis, Zetecmotorn går säkert renare, billigare och har förmodligen en trevligare momentkurva också. Det är inte bara kW som räknas ;-)

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
Upp
Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Har en zetec 90 hästare själv.. (defanns med 88hk oxå)
Och den är riktigt slö orginal.. tyvärr...
Går okej upp till kanske 3500 varv... sen är den död...

Jag stoppade i kammar från en 2-liters zetec + spjäll från en 1,8 zetec med 115 hästar...
Med dessa mods så vart den riktigt trevlig =)
Mer dragvillig på låga varv... meeen framför allt så händer det en hel del (jämfört med innan) vid 4000 varv och uppåt... =)

Ska ev försöka mej på ett grenrör nu till våren...
Upp
streetrace_88

Inlägg av streetrace_88 »

nextuz skrev:Har en zetec 90 hästare själv.. (defanns med 88hk oxå)
Och den är riktigt slö orginal.. tyvärr...
Går okej upp till kanske 3500 varv... sen är den död...

Jag stoppade i kammar från en 2-liters zetec + spjäll från en 1,8 zetec med 115 hästar...
Med dessa mods så vart den riktigt trevlig =)
Mer dragvillig på låga varv... meeen framför allt så händer det en hel del (jämfört med innan) vid 4000 varv och uppåt... =)

Ska ev försöka mej på ett grenrör nu till våren...
okej lycka till......

jag har en CVH 105hästars med EFI (tror att det är EFI)
och jag vill ha lite mer pulver jag oxå
Upp
Skriv svar

Återgå till "Teknik (ej modellspecifikt)"