Ford Club Sweden

Hej jag försöker hjälpa en kompis med hans XR4x4 -87

Varje gång man kör över ett gupp, is-kant eller trotoarkant så mommer det ett klonkande ljud från höger fram på bilen.
Bilen är nybesiktigad så det bör inte vara någon spindelled eller länkarm, det klonkar ganska hårt när man kör, försöker man gunga bilen eller "ruska" så hörs det inte.

Behöver hjälp!! någon snälla!

Hälsningar Jimmy

fjäderbenet som är löst kanske?asså uppe.
de borde ju isåfall röra på sej när man gungar bilen men att de måst va lite hårdare stöt för att de ska klonka

bara en gissning sen

Bilen är nybesiktigad så det bör inte vara någon spindelled eller länkarm

Ha! det var samma på fel min, de släppte igenom den.
Det var länkarmen.
Kan också vara övre fäste på stötdämparen.

Hej!

Kolla följande:

Stötdämparen: Kolla så att den inte glappar i övre infästningen. Den vilar mot en gummikudde som slits efter ett tag...
Kolla nedre infästningen. Att bulten som sitter igenom spindeln är åtdragen. Ibland kan dessa ROSTA AV! Bulten har alltså gått mitt itu, men det syns inte eftersom den inte ramlar av då den kärvat fast i hålet.
Även om stötdämparen funkar som den ska, kan det klucka om den när du kör i hålor eller dylikt. (Har precis bytt på en BMW 740 -95 med samma fenomen).

Krängningshämmarbussningarna: Dels de som sitter ute i länkarmen (alla Fordägare kan intyga att dessa är kass i orginalutförande). Sätt ena foten framför hjulet, och ta kraft bakåt. Du kan nu se/känna hur mycket det rör sig fram och tillbaka (vilket det inte ska!). Det är förmodligen inte denna bussningen som skapar oljudet, men den är värd att kolla ändå...
Kolla även den bakre bussningen som håller krängningsstaget på plats i chassit.

Spindelleden: De kan ha missat den på bilprovningen ändå.
Ta en kofot och bänd mellan länkarmed och spindeln/stötdämparen (OBS! Akta gummitätningen runt spindelleden bara).
Gör denna manöver först utan att hissa upp bilen, och därefter i upphissat läge!
När den är upphissad kan du ibland även känna glappet i spindelleden genom att ta tag i hjulet och "ricka" på det. Håll med fattningen kl. 6 (en arm överst på hjulet, och den andra underst).
Det får inte lov att glappa något här.
Tyvärr måste du byta hela länkarmen om det skulle vara glappt (spindelleden finns inte lös till din bil).

Nu har du lite att bita i...

Mvh
Stephan

jag har detdär också fast väster fram. Men bara när det är -10 eller kallare ut. en bussning har jag lyckas listaut att det är som är risig.

Tack så mycket för alla svar!!!!!!

Skall kolla på bilen lite mera i helgen.


Hälsningar en Tacksam Jimmy!!