Byta ruta
-
loop
- Legend
- Inlägg: 1313
- Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
- Namn: Per F
- Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
- Ort: Hässleholm
Byta ruta
Nån som kan förklara hur man sätter tillbaka en ruta på enklaste vis? Och tar ur den. Jag har tagit ut rutor förr, men aldrig behövt sätta tillbaka dem, men nu måste jag det. Det är min Fiesta mk1a som har rostskador i rutramen.
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Är rutan limmad eller sitter den med listen? MVh//Erikloop skrev:Nån som kan förklara hur man sätter tillbaka en ruta på enklaste vis? Och tar ur den. Jag har tagit ut rutor förr, men aldrig behövt sätta tillbaka dem, men nu måste jag det. Det är min Fiesta mk1a som har rostskador i rutramen.
"Boats ´n hoes"
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Det är inget annat än gummilist på den modellen,, och lättast som även glasmästarna använder vid monteraing, är att trä ett snörre/kabel längs spåret runt listen som är påträdd runt rutan och där ändarna överlappar varandra längs ena långsidan och eventuellt dra på lite tvållösning.
Sedan är det bara att sätta rutan i nedre flänsen och där är det bra att vara två där en är med och trycker på medan en annan drar ur snöret/kabeln vartefter listen läggs på plats, på detta sätt har jag byt mängder av rutor på gummilist rutor fram som bak.
Bort med rutan som skall användas igen görs enklast genom att en pressar försiktigt ut rutan innefrån som då får se till att listen släpper vartefter utan att knäcka rutan och en annan står utanför och tar emot rutan.
Sedan är det bara att sätta rutan i nedre flänsen och där är det bra att vara två där en är med och trycker på medan en annan drar ur snöret/kabeln vartefter listen läggs på plats, på detta sätt har jag byt mängder av rutor på gummilist rutor fram som bak.
Bort med rutan som skall användas igen görs enklast genom att en pressar försiktigt ut rutan innefrån som då får se till att listen släpper vartefter utan att knäcka rutan och en annan står utanför och tar emot rutan.
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
Montera en helt ny ruta med ny list så tidigt som igår med den metoden PeterH skriver.
men jag använde inge såpa när jag satt på listen på rutan utan bara på rutramen och vid snöret, drog runt med snöret och rutan hoppa på plats det sista trycket , fick trycka ganska hårt på slutet.
men jag använde inge såpa när jag satt på listen på rutan utan bara på rutramen och vid snöret, drog runt med snöret och rutan hoppa på plats det sista trycket , fick trycka ganska hårt på slutet.
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861



