Sida 1 av 3

Eviga Oljedebatten! :)

Postat: fre apr 04, 2008 6:32 pm
av J0k3r
Tjena!

Då är det dax att välja olja på bilen!

Har pratat med många personer och det kommer ju olika förslag för olika personer. Har pratat med både Quaker State och Castrols mest kunniga personer i sverige. Hade tänkte att köra på en Mineral 20w-50, men då jag har högtrycksoljepump så ligger man ju så jävla högt på oljetrycket. Så kör man med den så går den ju upp lite till, dock tunnar den ut när den är varm desto mer.

Kör man dock med en 0w-40 så lär man ju få ner oljetrycket nån bar iaf. Har nån av er fått problem med för högt oljetryck? Turbon lär väll inte gilla för högt oljetryck...

/Micke

Postat: fre apr 04, 2008 6:37 pm
av Cossy_Calle
Hej det var jag som bygde motorn i din bil.
Och jag har jört på 76 20/50 mineral på den sen den bygdes och har alldrig haft några problem med den, mycket bana på höga varv och höga ladd har det varit och den har aldrig sjunkt så värst lågt i tryck på läga varv.

Så jag tycker du ska fortsätta med 20/50 oljan, Qs oljan är ju likvärdig med 76 så slå i den om du har tillgång till den.

Mvh Calle

Postat: fre apr 04, 2008 6:43 pm
av J0k3r
Cossy_Calle skrev:Hej det var jag som bygde motorn i din bil.
Och jag har jört på 76 20/50 mineral på den sen den bygdes och har alldrig haft några problem med den, mycket bana på höga varv och höga ladd har det varit och den har aldrig sjunkt så värst lågt i tryck på läga varv.

Så jag tycker du ska fortsätta med 20/50 oljan, Qs oljan är ju likvärdig med 76 så slå i den om du har tillgång till den.

Mvh Calle
Tjena! Jo det vet ja! Gott, får slå dig en singnal i helgen.

Men kul att veta vad andra har för tankar.

Postat: fre apr 04, 2008 6:50 pm
av Cossy_Calle
J0k3r skrev:Tjena! Jo det vet ja! Gott, får slå dig en singnal i helgen.

Men kul att veta vad andra har för tankar.
Bara att ringa.

klart du ska ta in lite annan info.

men jag mistämker att du kommer få lika många tankar som avar i tråden;)

Postat: fre apr 04, 2008 7:48 pm
av RJ33
Är väl mest kullagrad turbo som inte gillar för högt oljetryck.
Har du det?

Postat: fre apr 04, 2008 7:54 pm
av Cossy_Calle
RJ33 skrev:Är väl mest kullagrad turbo som inte gillar för högt oljetryck.
Har du det?
han har en t34med 360 lager om han inte bytt.

Postat: fre apr 04, 2008 9:05 pm
av cossiehenke
J0k3r skrev: Har pratat med både Quaker State och Castrols mest kunniga personer i sverige.
Lite nyfiken på vem du har pratat med på quaker state?
Jag har sålt massor med QS 20-50 till Cossieåkare och det funkar skitbra!
Så den kommer funka klockers även för dig!

/ Henke

Postat: fre apr 04, 2008 9:54 pm
av Skinkis
Jag har alltid kört med Castrol RS eller Edge 10w-60.
Dock så gick jag över att köra på 20w/50 Valvoline VR1 Racing på min förra. fungerade mycket bra och kommer att välja en 20/50 olja igen när flygeln är klar...
Är inte direkt någon oljeexpert men ser inte varför man skall betala närmre 200kr litern när man kan få en vettig 20w/50 olja för halva priset?

Postat: fre apr 04, 2008 10:50 pm
av J0k3r
cossiehenke skrev:Lite nyfiken på vem du har pratat med på quaker state?
Jag har sålt massor med QS 20-50 till Cossieåkare och det funkar skitbra!
Så den kommer funka klockers även för dig!

/ Henke
Stefan har ja mycket kontakt med på QS, jävligt trevlig och kunnig kille. Schysst som fan med :) Låter kanon, jo han tyckte ja skulle testa QS 20-50. Har redan sånt stående, skulle bara ta lite andra tankar med.

Postat: fre apr 04, 2008 10:51 pm
av J0k3r
Cossy_Calle skrev:han har en t34med 360 lager om han inte bytt.
Sitter samma turbo på! så en t34 med 360 lager.

Postat: fre apr 04, 2008 10:54 pm
av J0k3r
Skinkis skrev:Jag har alltid kört med Castrol RS eller Edge 10w-60.
Dock så gick jag över att köra på 20w/50 Valvoline VR1 Racing på min förra. fungerade mycket bra och kommer att välja en 20/50 olja igen när flygeln är klar...
Är inte direkt någon oljeexpert men ser inte varför man skall betala närmre 200kr litern när man kan få en vettig 20w/50 olja för halva priset?
QS Performance Racing 20w-50 är ju inte direkt någon billig olja. Men klart billigare än en bra full syntet. Så det lutar att ja med kör på den. Så klart du ska köra en 20w-50. Valvoline är ett jävligt underskattat märke för dom har tyvärr misskött det många år innan, men är påväg upp igen.

Postat: lör apr 05, 2008 1:25 pm
av Lars_Turbo
Jag blev avrådd QS 20w 50 Mineral. Slog i Mobil1 5W 50 delsyntet istället.

Finns lika många åsikter som oljor! :D

Mvh/ Steven

Postat: lör apr 05, 2008 2:29 pm
av cossiehenke
Lars_Turbo skrev:Jag blev avrådd QS 20w 50 Mineral. Slog i Mobil1 5W 50 delsyntet istället.

Finns lika många åsikter som oljor! :D

Mvh/ Steven
Nu blev man nyfiken..
Vem kom med det rådet?

/ Henke

Postat: lör apr 05, 2008 3:03 pm
av m-e
Stod inför oljedilemmat senast i förrgår
och man blir ju inte det minsta klok på att läsa/fråga vad andra tycker och tänker då ALLA och jag menar alla verkar ha delade meningar =)

Bestämde mig i allafall för Q8 Formula Excel 5/40 helsyntet, om den är bra eller dålig vet jag inte än... :)

Postat: lör apr 05, 2008 3:13 pm
av micke 4x4
castrol tws kör jag med och är riktigt nöjd med det !