Pissar olja & besnin från avgasröret
Postat: ons maj 14, 2008 8:56 am
Får se om någon här har någon blekaste aning va som kan ha gått åt helvete på bilen..
Skulle köra till jobbet i morse, drar aldrig på speciellt när motorn e kall, så drog tvåan bara kanske till 3500 rpm, då hackade den rätt grovt, men händer ibland när motorn e kall av någon anledning.. Körde ca en km till jag skulle svänga i korsningen, så fort jag frikopplade så dog motorn.
Jag tänkte va fan men så startade jag den direkt igen, men nu lät den helt annorlunda, knackade eller slamrade konstigt från motorn och avgasröret sen såg jag att det rök lite grann blått där bak, men bara en liten bit sen slutade det.. Men den lät fortfarande konstigt och gick väldigt konstigt, ryckigt o trögt..
Lät den stå tills jag kunde ta rast sen provade vi att starta den, gick igång som vanligt men den lät fortfarande konstigt, med låg och ojämn tomgång samt att bränsletrycket var nere på drygt 2 bar istället för 3,5 som jag ställt det på.
Sen tittade jag under bilen o ser hur det rinner soppa från första skarven efter katalysatorn. Stannar motorn direkt och rullar undan bilen. Jodå, oljeblandad bensin låg i en pöl under bilen. Frågan är vad fan har hänt??
Jag vet att bränsletrycksregulatorn har varit krånglig som fan, själv ändrat trycket emellanåt o släppt ut det när jag stannat motorn. Det enda jag kan tänka mig jsut nu är att den har höjt trycket för mycket och att en spridare har gått åt helvete, trillat ner i cylindern och slått sönder allting där, med följden av att all soppa forsar ner i den cylindern och blandas med olja, och skickas ut i avgaserna oförbrännt.
En annan sak jag tyckte var konstig var att en av insugskanalerna var iskall, medan de andra var lite varma när vi startade motorn.
Återkommer med mer info när jag kollat tändstiften mm..
Snälla om någon vet något så skriv..
Skulle köra till jobbet i morse, drar aldrig på speciellt när motorn e kall, så drog tvåan bara kanske till 3500 rpm, då hackade den rätt grovt, men händer ibland när motorn e kall av någon anledning.. Körde ca en km till jag skulle svänga i korsningen, så fort jag frikopplade så dog motorn.
Jag tänkte va fan men så startade jag den direkt igen, men nu lät den helt annorlunda, knackade eller slamrade konstigt från motorn och avgasröret sen såg jag att det rök lite grann blått där bak, men bara en liten bit sen slutade det.. Men den lät fortfarande konstigt och gick väldigt konstigt, ryckigt o trögt..
Lät den stå tills jag kunde ta rast sen provade vi att starta den, gick igång som vanligt men den lät fortfarande konstigt, med låg och ojämn tomgång samt att bränsletrycket var nere på drygt 2 bar istället för 3,5 som jag ställt det på.
Sen tittade jag under bilen o ser hur det rinner soppa från första skarven efter katalysatorn. Stannar motorn direkt och rullar undan bilen. Jodå, oljeblandad bensin låg i en pöl under bilen. Frågan är vad fan har hänt??
Jag vet att bränsletrycksregulatorn har varit krånglig som fan, själv ändrat trycket emellanåt o släppt ut det när jag stannat motorn. Det enda jag kan tänka mig jsut nu är att den har höjt trycket för mycket och att en spridare har gått åt helvete, trillat ner i cylindern och slått sönder allting där, med följden av att all soppa forsar ner i den cylindern och blandas med olja, och skickas ut i avgaserna oförbrännt.
En annan sak jag tyckte var konstig var att en av insugskanalerna var iskall, medan de andra var lite varma när vi startade motorn.
Återkommer med mer info när jag kollat tändstiften mm..
Snälla om någon vet något så skriv..