Ford Club Sweden

Är det någon som är insatt i Transits V4 motorer??
Jag har hittat en möjligen fin och ickerostig Transit med flak som jag tänkte bygga om för att ha till min Escort. Frakt till o från banor etc. Den matchar ju finfint.
Men enligt ägaren så har kamdreven som är i BAKELIT gått sönder och han orka/vill inte fixa detta.
Är det svårt? Finns dreven överhuvudtaget att få tag på ännu? Kan något annat i motorn tagit skada av raset av dreven?

Slänger ut en fråga ifall någon skulle veta.

Det är en -75 med 2 liters V4

Mvh Roger

På V6orna , 2.0 , 2.3 , 2.6 osv så ska man enl rekommendationstabell byta just kamdrevet var 10.000mil.
Jag har varit med om när backelitdrevet pajjat under färd, då på en 2.6a. Det blev total ventilsallad.

Behöver ju inte blivit så på din bil. Enklast är väl om du lyfter av topparna och tittar.
Till V6orna finns iallafall nya kamdrev att köpa , kostar typ 900-1000kr.
Dock så tycker jag faktiskt du skulle sätta i en , förslagsvis 2.0V6 istället för din V4 för de känns som om att det kommer bli väldigt klent, dessutom med en bil på släp. Men det kanske är vanhelgande ?

Ojoj, men att lyfta toppen är kanske inget man gör sådär på gårdsplanen innan man köper den? Men man måste ju veta... Räcker inte med att lyfta ventilkåpan?
(Jag bara famlar här jag vet...)

ahaa du har alltså inte köpt bilen. Fattade de som om att du HADE en gammal transit ståendes.. jaja.
Mja om du river av en ventilkåpa och tittar, så borde de kunna synas om vipparmsbryggan har blivit krökt , eller stötstång/ventil.
Annars , pruta pga motorn så att du får ett riktigt bra pris. Sen kan du ju riva isär och kolla i lugn o ro. Tyvärr finns nog risken att det blivit ventilsallad och därför har inte förra ägaren orkat(vågat?) riva isär motorn.

Och är det helt kört, så köp en annan på blocket,borde ju finnas en hel del Saab V4or / Ford 17M motorer tycker jag .

eller släng i en större Ford V6a.

Nu har jag snackat med en Fordkille här i stan. Han hävdar att den INTE går sönder om dreven pajar. Bara att byta drev o köra vidare.
Han trodde iofs att det gällde V6:orna med så nu har jag två olika bud här...

Transit v4an är inte av samma ursprung som SAAB v4an, 2.3 V6, 2,6 v6 mfl. Den har samma ursprung som Essex v6 3.0. Har för mig att det är annat mönster mot lådan också. Jag har kört transit med 2.0 v4an och den var väl som man kan tänka sig att en 70-tals pickup är(det var jävligt länge sedan och den var a-traktor reggad.)
Så det är möjligt att det är frigång på den v4an och 3.0 v6an.

http://www.transitvanclub.co.uk/Transitclub.htm

Det var en bra sida! Tackar! Ringde nyss Ford i stan för att kolla. Den var för gammal för deras datorer. Finns på mikrofilm i Kalmar. Ska väl ringa dit. De visste inte heller om den klarade ventilerna. Men om det är så att Essex går fritt så kanske det blir köp. Hade varit skoj att rulla ner den till Ford o be dem fixa den.

Essex V4 tror jag på

Den var ytterst fräsch i alla balkar. Inga tecken på rost någonstans. Lite ytrost här o var men inget allvarligt!

Hii Roger

Transiterna har lågkompade motorer ( även OHC motorerna ) och inte på någon av transiternas motorer tar ventilerna i !
Hittar du en 2,0l V4 el. 3,0l V6 ( då måste du montera dieselfronten på bilen också ) från en Capri så får du en rätt pigg Transit !

// Micke

Roger Gustafsson skrev:Är det någon som är insatt i Transits V4 motorer??
Jag har hittat en möjligen fin och ickerostig Transit med flak som jag tänkte bygga om för att ha till min Escort. Frakt till o från banor etc. Den matchar ju finfint.
Men enligt ägaren så har kamdreven som är i BAKELIT gått sönder och han orka/vill inte fixa detta.
Är det svårt? Finns dreven överhuvudtaget att få tag på ännu? Kan något annat i motorn tagit skada av raset av dreven?

Slänger ut en fråga ifall någon skulle veta.

Det är en -75 med 2 liters V4

Mvh Roger

Om den förgasaren som sitter monterad på transiten nu, inte skulle fungera så har jag en i kanonskick liggandes här på hyllan

Funderar på en gigantisk dellorto...

Den ska väl fungera hela bilen. Var som sagt mycket fint skick. Inte bestämt mig ännu dock. Fick misstänkt hög lön, det brukar betyda att en räkning i motsvarande storlek är på väg... Så jag avvaktar... haha

Hej,är ny här men haft en v4 transit skitdålig komfort vill jag säga och kolla vipparms bultarna så att dom ej är av annars måste du byta topparna.