Sida 1 av 2
Däckstryck nybilsleverans
Postat: lör jul 19, 2008 2:53 pm
av bjorndan
Är det flera som köpt nya bilar och som märkt att de har på tok för mycket luft i däcken?
Köpte nyss en ny Fiesta och efter några dagar så kollade jag däckstrycket. Det var på hela 3.2 bar runt om. De däck jag har ska ha 2.0 fram och 1.8 bak. (195/50 15tum)
Hade bilen inne några dagar senare för fix av glömd utrustning och de kollade balansering av hjulen fram då jag hade vibrationer i 110+ km .
Kollade trycket sedan och då hade dom klämt in "bara" 2.7 bar runt om.
Är detta nåt enskilt eller är det standard numera att ha övertryck?
Postat: lör jul 19, 2008 3:46 pm
av Järnkaminen
bjorndan skrev:Är det flera som köpt nya bilar och som märkt att de har på tok för mycket luft i däcken?
Köpte nyss en ny Fiesta och efter några dagar så kollade jag däckstrycket. Det var på hela 3.2 bar runt om. De däck jag har ska ha 2.0 fram och 1.8 bak. (195/50 15tum)
Hade bilen inne några dagar senare för fix av glömd utrustning och de kollade balansering av hjulen fram då jag hade vibrationer i 110+ km .
Kollade trycket sedan och då hade dom klämt in "bara" 2.7 bar runt om.
Är detta nåt enskilt eller är det standard numera att ha övertryck?
Är väl för att det är politiskt korrekt att vara miljövänlig. Högre ringtryck = mindre friktion
*Ironi*
Postat: lör jul 19, 2008 4:58 pm
av uncledave
kontroll av lufttryck ingår i leveransservice av ny bil.
man kan dock inte kolla balansen i hjulen. det utgår man från att det ska vara korrekt
Postat: lör jul 19, 2008 7:58 pm
av bjorndan
Då borde dom väl fylla med rätt tryck också? Måste ju påverka däckets egenskaper och livslängd med fel däcktryk?
Varför ha något i en manual om det ändå inte är rätt i så fall?
Tror nog själv på att det är ett lokalt "fel" Ska nog ta och fråga dom efter deras semester.
De hade ju glömt montera stänkskydd, ej fyllt upp glykol efter mont av motorvärmare, nivån var en bit under minimum. Glömt stänkskydd på mammas bil, (köpte en hon med) och glömt textilmattorna fast det är nog fabriksfel.
Postat: sön jul 20, 2008 1:32 am
av RJ33
Styvfar köpte en ny Subaru Forretster 2,5XT.
Han tyckte det var lite väl mycket däckljud.
Det var 4 bar i däcken.
Så gör dom när dom fraktar bilarna tydligen, han frågade.
Postat: sön jul 20, 2008 2:22 am
av uncledave
oavsett hur dom gör när dom fraktar så ska det inte vara så mycket när en kund får bilen. tror allt handlar om slarv bara
Postat: sön jul 20, 2008 8:54 am
av MDE6Y
Jag kör mina taxibilar på 3 kg runtom alltid. De blir lite stötiga, men dricker otroligt mycket mindre soppa!
Postat: sön jul 20, 2008 8:59 am
av Paroxyst
Roger Gustafsson skrev:Jag kör mina taxibilar på 3 kg runtom alltid. De blir lite stötiga, men dricker otroligt mycket mindre soppa!
Säkert det? Vad är otroligt mindre? Skillnad mellan 2kg och 3kg i däcken märks det alls? Jag är skeptisk. Men rätta mig gärna, så fyller jag på mera luft i däcken direkt.
Postat: sön jul 20, 2008 9:02 am
av MDE6Y
Det märks, säkert ett par deci/milen.
Postat: sön jul 20, 2008 10:59 am
av nicke.t
däcken klarar ju av dom högre trycken och det ger ju bättre förbrukning tex så då är det kanske bättre att köra med lite högre tryck.
Postat: sön jul 20, 2008 11:44 am
av MDE6Y
Beror på hur öm bak man har kanske!

Men vad jag märkt så är det enda negativa just stötigheten.
Postat: sön jul 20, 2008 11:47 am
av Paroxyst
nicke.t skrev:däcken klarar ju av dom högre trycken och det ger ju bättre förbrukning tex så då är det kanske bättre att köra med lite högre tryck.
Det är ju klart som korvspad men "men dricker otroligt mycket mindre soppa!"
är väl att ta i ändå. Med tanke på bränslepriserna och hela västvärlden försöker få miljöbilar att gå snålt så är det väl väldigt kontsigt att ingen har tänkt på att höja trycket ett kilo så har man bilen att "dricker otroligt mycket mindre soppa!".
Förlåt men jag har svårt att tro att det skulle ha mera än en marginell betydelse. Däckstillverkarna kanske har något att hämta där, de kanske inte visste om att man kan spara otroliga mängder soppa med ett så enkelt ingrepp.

Postat: sön jul 20, 2008 12:52 pm
av nicke.t
Paroxyst skrev:Det är ju klart som korvspad men "men dricker otroligt mycket mindre soppa!"
är väl att ta i ändå. Med tanke på bränslepriserna och hela västvärlden försöker få miljöbilar att gå snålt så är det väl väldigt kontsigt att ingen har tänkt på att höja trycket ett kilo så har man bilen att "dricker otroligt mycket mindre soppa!".
Förlåt men jag har svårt att tro att det skulle ha mera än en marginell betydelse. Däckstillverkarna kanske har något att hämta där, de kanske inte visste om att man kan spara otroliga mängder soppa med ett så enkelt ingrepp.

kanske skulle quota något annat inlägg än mitt?
Postat: sön jul 20, 2008 1:11 pm
av Paroxyst
nicke.t skrev:kanske skulle quota något annat inlägg än mitt?
? Nu får du förklara dig! Jag har gjort 2 inlägg och quotat 2 personer. Den ena är inte du? What´s the problem? Får jag inte quota dig?
Inte det här som skulle tjafsas om i tråden. Jag har fört fram min åsikt och nu lämnar jag det.
Postat: sön jul 20, 2008 1:53 pm
av nicke.t
Paroxyst skrev:? Nu får du förklara dig! Jag har gjort 2 inlägg och quotat 2 personer. Den ena är inte du? What´s the problem? Får jag inte quota dig?
Inte det här som skulle tjafsas om i tråden. Jag har fört fram min åsikt och nu lämnar jag det.
va sura folk blir nu för tiden. du hade med ett citat i ditt inlägg när du quotade mig. citatet hade inte med nått jag sagt att göra, därför sa jag att du kanske skulle qouta den som sagt att det drog "otroligt mycket mindre soppa" eller va det nu var.
chilla.