bilen går varm.. tips?
-
okkarokka
bilen går varm.. tips?
har en taunus 75a me 2liters turbo pinto o den går åt varmare hållet ca 98grader eller varmare..
har en stor ic framför kylaren, försämrar säkert kylegenskaperna, o så har ja sänkt ner kylaren ca 5 cm fr ett tryckrör tog i .. men de borde ju inte ha nån betydelse för den gick lika varm efter att j abytt till en större kyl me expansions kärl..
de ja har gjort: ny vatten pump, nytt termostat, elfläkt, större kylare från en mersa, tändningen e rätt, toppackningen e tät, men inget har fått ner temperaturen ...
va kann ja ännu prova?
tacksam för tips
har en stor ic framför kylaren, försämrar säkert kylegenskaperna, o så har ja sänkt ner kylaren ca 5 cm fr ett tryckrör tog i .. men de borde ju inte ha nån betydelse för den gick lika varm efter att j abytt till en större kyl me expansions kärl..
de ja har gjort: ny vatten pump, nytt termostat, elfläkt, större kylare från en mersa, tändningen e rätt, toppackningen e tät, men inget har fått ner temperaturen ...
va kann ja ännu prova?
tacksam för tips
-
SK Racing
-
okkarokka
ja de e möjlit .. men ja har förskt lufta de så bra som möjlit.. o den går lika varm när ja har där mersakylaren me expansionskärl, som e så högt placerat som möjlit, o kylaren lägre.. borde inte vålla problem .. men man vet ju aldrig..SK Racing skrev:Vad har du för tempområde på termostaten? Det finns 82 graders till Pinto som du kan köpa.
Du har inte luft i systemet? med tanke på att du har sänkt kylaren något?
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Har du mätt tempen med en säker termometer?
Har du cirkulation, fungerande termostat och ingen luft borde det inte vara nåt bekymmer om kylaren är fräsch. Jag har inte haft problem med standardkylare i Caprin, och den är ju i praktiken identisk med Taunuskylaren.
/Gustaf
Har du cirkulation, fungerande termostat och ingen luft borde det inte vara nåt bekymmer om kylaren är fräsch. Jag har inte haft problem med standardkylare i Caprin, och den är ju i praktiken identisk med Taunuskylaren.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
SK Racing
När jag smiskar på min sura Pinto så är vattentempen stabil, däremot så sticker oljetempen iväg så det kommer att monteras en oljekylare framöver.
Pinton ska enligt vad jag läst ha endast ett kylproblem och det är runt avgaskanalen, så vid trimmning så har jag läst att cotning(säkert felstavat) rekomenderades, i allafall på 70 o 80 talet.
Vad jag vill komma till är att det är din kringutrustning som orsakar värmeproblemet och inte själva motorn, så byta kylare är en väg att börja på.
Lycka till!
Pinton ska enligt vad jag läst ha endast ett kylproblem och det är runt avgaskanalen, så vid trimmning så har jag läst att cotning(säkert felstavat) rekomenderades, i allafall på 70 o 80 talet.
Vad jag vill komma till är att det är din kringutrustning som orsakar värmeproblemet och inte själva motorn, så byta kylare är en väg att börja på.
Lycka till!
-
okkarokka
jo ja har provat mäta med en riktig termometer.... jo ja tror oxå att de e kylaren som felar.. men jag har provat en större o den var lika dålig:( den börjar ju säkert gå varmar när man har turbo men sierran ja hade me samma motor gick inte alls lika varm.. skulle va rolit o prova me en sierra kylare för dem har ja i överflöd men den ryms inte ner mellan rambenen:(
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
okkarokka
nu har ja provat 2 olika taunuskylare i olika höjd, med elfläckt, en stor mersa kylare till och provat köra utan tubo, kollat igenom toppen efter eventuella fel. men inget har ja hittat, bilen går lika varm fortfarnade .. olje tempen e 70 grader så de e knappast där felet ligger heller:( vet int va ja kann prova mer??
de måste ju vara nått fel me motorn .. för inte har jag haft nåra problem me andra pintomotorer , samma kylare som ja har använt på denna taunus förr men me andra motorer..
de måste ju vara nått fel me motorn .. för inte har jag haft nåra problem me andra pintomotorer , samma kylare som ja har använt på denna taunus förr men me andra motorer..
- Paroxyst
- Legend
- Inlägg: 1385
- Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
- Namn: Marc S
- Kör: Commodore 72
- Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
- Kontakt:
Inte mycket hjälp men har du testat med ny tempgivare i blocket?okkarokka skrev:nu har ja provat 2 olika taunuskylare i olika höjd, med elfläckt, en stor mersa kylare till och provat köra utan tubo, kollat igenom toppen efter eventuella fel. men inget har ja hittat, bilen går lika varm fortfarnade .. olje tempen e 70 grader så de e knappast där felet ligger heller:( vet int va ja kann prova mer??
de måste ju vara nått fel me motorn .. för inte har jag haft nåra problem me andra pintomotorer , samma kylare som ja har använt på denna taunus förr men me andra motorer..
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)



