Ford Club Sweden

Hej!

Min katalysator fungerar inte, först trodde jag det berodde på lambdan som var trasig, men nu när den är bytt så fungerar den fortfarande inte... Slutburken är en form av sportmodell som mullrar lite sådär lagomt och det är ju kul

1. Kan det bero på sportdämparn att inte katalysatorn fungerar? Att det möjligen blir fel motstånd i systemet så den inte tänder eller nånting?

2. Nånting annat som ni skulle kunna komma på?

Just de.. det är en 2.9a.

MVH

Niclas

Startar inte bilen eller har du fel avgasvärden?

Katten påverkas inte av resten av avgassystemet.

Ok det påverkas alltså inte då.... det var bra, för då är det en ny katalysator som måste införskaffas

Bilen startar, inget problem.

Bilen skall in besiktas förrän Juni så det är ett tag dit, det är bara det att den luktar så jävla illa, sen att den drar misstänksamt mycket bensin, som jag vet kommer att minska sedan.

MVH

Nicke

Varför tror du inte katten fungera???
Har du spänningsmätt lamdasonden så att det verkligen fungera???
Har du kollat så att späjllägesgivaren fungera??

Därför att den luktar helt och hållet satan, den luktade ännu värre innan lambdan byttes, dessutom så gick bilen inte med gamla lambdan inkopplad, nu fungerar den smärtfritt.

Luktar ju rätt gott när katten är på väg att lägga ner. Tror det är nyårsafton ibland när man kliver ur bilen, stinker svavel. Fick höra att ett bra sätt att kolla om man smält katten är att knacka på den, rasslar det i den så är den helt väck.

Jo det kanske är sant men den rasslar inte när man knackar på den... och eftersom ena lambdan var trasig förut så fick den ju för mycket bränsle och därmed så fylldes katten med "för mycket orena avgaser" vilket gjorde att den la av helt enkelt, överfylld. Så frågan kvarstår dock om det går att få liv i den igen eller om det bara är att byta...

Spjälllägesgivare?

Vad är det, vad gör den och var finns det?

mvh

nicke

Jo, katten kan ju vara igensatt, men då brukar bilen gå taskigt efter som det nästan blir helstopp i avgassystemet.

Spjälllägesgivaren är en givare som talarom för styrboxen hur mycket du gasar, de kan gå sönder så att styrboxen tror att du håller fullplatta, har du bara en voltmeter så går det enkelt att testa. Kolla hur många volt du får från den brun/gröna kabeln eller om den var helgrön och jord. när du har spjället stängt ska du ha mellan 0,3-0,7 volt och öppet 4,1-4,5v. Den sitter på spjällets axel, mittemot gasvajern, en liten svart dosa.