Ford Club Sweden

bygger en pintoturbo me efi.
e på jakt efter ett ms till detta men va hittar ja de å va e bäst att köra med??

/baker

Har köpt 5stycken av Mofid och dom har funkat mycket bra. Av han kan du beställa vad du vill ha för funktioner osv.

http://www.blocket.se/vi/11141795.htm?ca=5_s

Ska du köra med pintoturbo så är det TFI enklast (Fords egna tändsystem). Du tar helt enkelt en kabelhärva från en sierra och byter kontakt till megasquirt kontakten samt skaffar bosch givare istället för Fords orginalgivare.

Går givetvis att använda orginal men smidigt att slippa krångla, du hittar givarna på mekonomen, meca osv

Vattentemp:
Bosch nummer: 0 280 130 026

Lufttemp:
Bosch nummer: 0 280 130 039

ok så ja skippar i att köra me EFIT å kör på TFI istället. i vilken sierra hitar ja ett tfi me kabelhärva?

Ja alltså EFI står för Electrical Fuel Injection. I Fords EFI system används ett tändsystem som kallas för TFI (Thick Film Ignition).

Du ska alltså ha ett EFI system från en Ford Sierra, helst ett från en katalysatorbil så du får lambda kablarna med

Sen finns det ett väldigt händigt kopplingsschema som Therealpinto har knåpat ihop

(Högerklicka och spara som)
http://skogenracing.myftp.org/motor/MSe ... m_idle.pdf
I schemat saknas bara en jord som måste anslutas, sitter på stift 46 i orginalkontakten. Sen klipper du bort luftmängdmätarkontakten och ersätter den med en bosch 2polig kontakt som passar mot lufttempgivaren. Bara kolla in schemat så ser du hur du ska göra.

ok då fattar ja;)

tack för hjälpen/ baker

Jag med bra med gamla trådar.