Toyota Hilux bakaxlar med LSD. Fynd?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
old school
Veteran
Inlägg: 899
Blev medlem: fre mar 18, 2005 9:15 pm
Namn: Kent Andersson
Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 117

Toyota Hilux bakaxlar med LSD. Fynd?

Inlägg av old school »

Läste i nya Classic Ford att Toyota Hilux har LSD som original i vissa bakaxlar. Dessa kan man få för rena fyndpriserna, ca 150 pund.

Har inte forskat vidare men det låter ju lovande, måste ju drälla av sådana axlar i t.ex USA och kanske även i Sverige.
Någon som har mer info om detta så man slipper Googla en hel kväll....

Hittade denna lite snabbt dock:

http://home.4x4wire.com/erik/diffs/


En atlas med LSD vet ju alla vad den går på, hm.
Mix Megapol; radiohistoriens kräkmedel Nr:1

Användarvisningsbild
Paroxyst
Legend
Inlägg: 1385
Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
Namn: Marc S
Kör: Commodore 72
Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
Kontakt:

Inlägg av Paroxyst »

old school skrev: En atlas med LSD vet ju alla vad den går på, hm.
...och LSD betyder då Limited Slip Differential då eller? Annars låter det ganska kul om man tänker på Lucy i himlen med diamanter :D
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Japp, diffbroms. Men såvitt jag vet är det svårt att hitta "rätt" axlar i Sverige, jag kikade på det för ett tag sedan. Det är ju mest i Australien de används i Escort.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Men på opel frontera sitter det ju diffbroms, det är väl samma på alla pickisar typ? eller har dom utväxling så man får varva 10000rpm i 200?
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jo, det är ju så, de flesta har tokiga utväxlingar och många nyare pickisar/skåpbilar har också alldeles för breda axlar.

Ska man börja korta och kapa och byta utväxling är det oftast billigare att bygga på en Fordaxel direkt.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Faija_65
Erfaren
Inlägg: 93
Blev medlem: lör mar 03, 2007 9:20 am
Namn: Christer K
Kör: Scorpio
Ort: Jakobstad/Finland

Tjosan

Inlägg av Faija_65 »

Jag har en sån i källaren dvs. diffen och drivaxlarna. Resten åkte på skroten :banghead:
Kan gå och mäta dom om nån vill ha måtten ;)

Skriv svar