Sida 1 av 1
Kopplingsproblem!
Postat: tis dec 16, 2008 10:35 pm
av _olsson_
Hej
En liten fråga, om kan trampa ner kopplingen och armen vid växellådan rörsig men växeln ligger fortfarande i. Kan det isåfall vara så att lamellerna har fasnat ihop? bilen har stått i 19år, De är en Ford Cortina 67 de rör sig om.
Tack på förhand
MVH Fredrik!
Postat: ons dec 17, 2008 5:50 am
av SK Racing
Ja kopplingen kan fastnat och det kan hända på kortare tid än 19 år, typ över vintern.
Jag hade en Datsun reservdelsbil som kopplingen satt fast på, efter några års garageförvaring, men jag körde en runda och växlade utan o koppla och efter någon km så lossnade kopplingen och fungerade fint.
Postat: ons dec 17, 2008 8:20 am
av Paroxyst
_olsson_ skrev:Hej
En liten fråga, om kan trampa ner kopplingen och armen vid växellådan rörsig men växeln ligger fortfarande i. Kan det isåfall vara så att lamellerna har fasnat ihop? bilen har stått i 19år, De är en Ford Cortina 67 de rör sig om.
Tack på förhand
MVH Fredrik!
Ja, den har klibbat fast. Hjälpte polarns mazda som hade fastnat. Du sätter i växeln med fräscht batteri samt startström från annan bil så du får max output på startmotorn. Tryck ner bromsen och starta. Det kan funka. Men 19 år sa du... hmm då KAN det vara försent.
Postat: ons dec 17, 2008 4:33 pm
av mr Costin
Du ska nog undvika startmotor-broms trixet med Cortinan, startmotorn lär inte överleva. Det du kan göra är låta starten dra i gång bilen så du kör iväg med ettan i, sen jukkar du med gasen så brukar den släppa, men kom ihåg att ha kopplingen nedtryckt.
Det kan också vara så att lamellen sitter på axeln, då får man ta ner lådan.
Hur känns pedalen? Är den jämntrög hela vägen eller är det dödgång en bit? Du kan ha luft i systemet också.
Postat: ons dec 17, 2008 4:40 pm
av Paroxyst
mr Costin skrev:Du ska nog undvika startmotor-broms trixet med Cortinan, startmotorn lär inte överleva.
Jag glömde säga att köra med startmotorn som jag beskrev ska du göra max 2 - 3 sekunder samt prova 1 - 2 ggr. Då borde det inte vara någon fara att motorn brinner upp. Men visst stämmer det att det är inget man ska utsätta en startmotor ut för särskilt ofta. Om kopplingen lossar med det så lossar det direkt. Om det inte lossnar så fortsätt inte. Då är det bättre att du gör som mr Costin skriver.
Postat: ons dec 17, 2008 7:03 pm
av _olsson_
mr Costin skrev:Du ska nog undvika startmotor-broms trixet med Cortinan, startmotorn lär inte överleva. Det du kan göra är låta starten dra i gång bilen så du kör iväg med ettan i, sen jukkar du med gasen så brukar den släppa, men kom ihåg att ha kopplingen nedtryckt.
Det kan också vara så att lamellen sitter på axeln, då får man ta ner lådan.
Hur känns pedalen? Är den jämntrög hela vägen eller är det dödgång en bit? Du kan ha luft i systemet också.
jo den är jämntrög, jag tror itne jag har någon luft i systemet kan ju prova lufta igen nu när jag ahr kopplat ett par gånger.
Tack för alla svaren:D
MVH Fredrik
[Edit] Det funkade och köra på startmotorn och hålla kopplingen nere och hålla broms! Tack för alla tips. MVH Fredrik