Ford Club Sweden

Hej!

Jag har en liten fundering kring bilens O2-sensorer. Det sitter ju original en sensor (grön) framför katten och en sensor (blå) efter. Då jag har en katt som monterats längre bak på systemet än originalet så räcker inte den blå fram utan dess kabel är drygt en meter för kort.

Frågor:

• Om avgasvärdena är utan anmärkning, kan man då "gömma undan" den blå sensorn och bara ha den gröna monterad för att undvika att motorlampan tänds? Eller kommer ECU:n klaga på detta också?
• Om inte ovanstående funkar, kan man då förlänga kabeln på sensorn eller är det något speciellt med dessa?
• Finns det något annat bra sätt man eventuellt kan lösa det på?

Tack på förhand!

/Per-Anders.

Det ska nog inte vara några problem att förlänga kablaget, det hade jag gjort.

Sotvispen skrev:Det ska nog inte vara några problem att förlänga kablaget, det hade jag gjort.

Men en polare till mig som mekar sa att det eventuellt inte går att förlänga O2-sensorn, utan man istället var tvungen att göra själva förlängningen på andra sidan kontakten (dvs. på motorns kabelstam) pga att kabelns motstånd kunde påverkas. Men som sagt, han var osäker på om detta gällde Fords sensorer...

Förresten, det kanske rent av finns "förlängningskablar" färdiga att köpa?!

Hii

Din polare kan ha rätt , vissa system / sensorer tar sitt referensvärde ( skillnaden på syre mängden inne i systemet jämfört med utanför ) genom kabelhöljet och då går det inte då man oftast klämmer ihop kabelhöljet för mycket !!
Men , Har nu Michael gjort så på en likadan bil så borde det ju funka även för dig !!

// Micke

Focus RS skrev:Men en polare till mig som mekar sa att det eventuellt inte går att förlänga O2-sensorn, utan man istället var tvungen att göra själva förlängningen på andra sidan kontakten (dvs. på motorns kabelstam) pga att kabelns motstånd kunde påverkas. Men som sagt, han var osäker på om detta gällde Fords sensorer...

Förresten, det kanske rent av finns "förlängningskablar" färdiga att köpa?!

Tackar så mycket för Er input! Fler kommentarer?

Har inte gjort på det sätter du beskriver utan jag tänkte på att om man kopplar in en smalbandslambda tex så måste man ta signalen från sonden på något sätt, men som din polare säger så är det nog säkrast/bäst att förlänga delen från andra sidan kontakten..samt så är det lättare när du ska byta sond så slipper man börja med att bygga om den nya. Så gjorde vi på brosans bil och det funkar.