Sida 1 av 1
Skillnad på 200 och 205 blocken?
Postat: ons feb 11, 2004 4:52 pm
av fmh
Vad är det egentligen för skillnad på de två blocken?
Exakt vad är det som är förbättrat på 200 blocket?
Postat: ons feb 11, 2004 4:59 pm
av svanen
ska tydligen vara tjockare väggar på 200 blocket därav att det pallar mer effekt!
Postat: ons feb 11, 2004 5:10 pm
av fmh
Okej!
Så det är en helt annan gjutning eller vad man ska säga på 200 blocket då?
Kan man inte betongfylla 205 blocket för att få det lite stabilare?
Postat: ons feb 11, 2004 5:22 pm
av NO.
mm det går...
Postat: ons feb 11, 2004 5:26 pm
av Tarasus
Om du inte redan har läst. Där förklaras lite om skillnaden på 200 resp 205 blocket.
http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php ... genumber=2
Postat: ons feb 11, 2004 7:28 pm
av ErikJ
nått som ska vara jävuskt bra är att bygga om blocket att man har foder i blocket men dyrt 20-25000kr + nya kolvar
och dom jag har hört som har betongfyllt block brukar RARARARASSSSSSSSAAAAA... om det beror på det vet jag inte har bara listat ut det själv
Postat: ons feb 11, 2004 7:40 pm
av bmwpower
då är det ju bättre att köpa ett nytt 200block för 600pund i england
Postat: ons feb 11, 2004 10:33 pm
av fmh
Jo jag läste den tråden, därför jag börja undra lite mer precis vad som är skillnaden! =)
Jo visst kanske det är bättre att köpa ett nytt 200 block, meen alla kanske inte har 8000 att bara åka o handla för sådär! :P
Men, aja, okej .. dåå vet jag iaf!
Postat: ons feb 11, 2004 10:42 pm
av TG Racing
Hur mycket foder och betong som helst hjälper inte ramlageröverfallen så mycket som ett 200 block är stabilare.
Börjar vevaxeln flexa så går lagren ner sig fort och vevaxeln slits
ut och en till renovering kom fortare än man önskat sig.
MVH Tomas
Postat: tor feb 12, 2004 4:17 pm
av fmh
Aha, okej, det är alltså inte bara tjockare väggar som är skillnaden! Tackar för infon!