Pinto grp1 spec

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Mathias-D
Legend
Inlägg: 1096
Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
Namn: Mathias Dahlström
Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 313

Pinto grp1 spec

Inlägg av Mathias-D »

Vart hittar man reglerna för en grupp 1 motor? nån som sitter på några länkar?

Har bla en grp1 kam och undrar vad det är för recept på denna?

Användarvisningsbild
Lilljebjörn
Veteran
Inlägg: 296
Blev medlem: mån jan 05, 2009 8:49 pm
Namn: Johan Lilljebjörn
Kör: Ford Escort -75, Ford Escort kombi -76, Ford Escort -78, Ford Taunus Kombi -80
Ort: Ölme

Inlägg av Lilljebjörn »

Kolla på rs owners club under rs2000 series x. Vad det gäller kammen tror jag att burtons grupp 1 kam är en kopia av originalet, dom har väl spec på sin sida(kanske bara i katalogen)...

Användarvisningsbild
old school
Veteran
Inlägg: 899
Blev medlem: fre mar 18, 2005 9:15 pm
Namn: Kent Andersson
Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 117

Inlägg av old school »

Precis som "Lilljebjörn" nämner så är en bil i gr1 i stort sett original (enligt tidsperiod byggd i minst 5000 ex). När bilen sedan klassas i grp2 blir det mycket friare.

Det kan dock variera beroende vilken bilmodell delarna satt. En modell kan vara klassad i grp1 med dubbla förgasare på en Pinto, detta betyder inte automatiskt att alla modeller med Pinto i samma tidsperiod var godkända med samma spec i grp1. Men nu är vi inne på racingregler....
Mix Megapol; radiohistoriens kräkmedel Nr:1

Användarvisningsbild
Lilljebjörn
Veteran
Inlägg: 296
Blev medlem: mån jan 05, 2009 8:49 pm
Namn: Johan Lilljebjörn
Kör: Ford Escort -75, Ford Escort kombi -76, Ford Escort -78, Ford Taunus Kombi -80
Ort: Ölme

Inlägg av Lilljebjörn »

Om jag inte minns fel så är en grp1 pinto i en rs2000 en standard bottendel, med en topp försedd med grp1 kam och större ventiler(44,5-38,1) samt dubbla weber IDF 44.

Skriv svar