Ford Club Sweden

Tyckte att bilen lät burkigt och att det kom från katten. Såga isär den och hitta inget?? Hur stor ide är det att ha en katalysator om den är tom? Hade super bra värden på besiktningen har då en 88a som har snällare värden en en 89a men hade klarat mig utmärkt ändå. kan någon svara på syftet med en katalysator när den funkar lika bra tom som när den var hel en gång i tiden?

88 eller äldre behöver inte ha en fungerande katalysator.
en bil med kat ska ha värden:
co= 0.5 max.
co2= 0.3
HC=100
lambda= 0.95-1.09 denna varierar från bil till bil

och 88 och äldre mäter dom bara co2 har ja för mig och den får vara upp till 3,5.

Xepez skrev:88 eller äldre behöver inte ha en fungerande katalysator.
en bil med kat ska ha värden:
co= 0.5 max.
co2= 0.3
HC=100
lambda= 0.95-1.09 denna varierar från bil till bil

och 88 och äldre mäter dom bara co2 har ja för mig och den får vara upp till 3,5.

CO på tomgång mäts på '76-'88 men värdet på 3,5 var rätt.

Måste ju vara någon som rensat den?

En ny kat kostar många tusen så när den slutar fungera (fastnar igen så effekten minskar) brukar många köra ett kvastskaft eller liknande genom den kanske till och med rensa ur den, jag vet de som gjort det (med kvastskaft) och har till och med sett en del göra det, dock inte jag! Fastän jag fått rådet att göra det.

Det kan vara dumt o sabba en defekt kise, när metallpriserna var som högst så var skrotvärdet för en kise 500 kr.

Jag loosade 1000kr på o "rensa" ett par kisar

Så mitt tipps är ju att svetsa tillbaka plåten du kapat bort o dra ett rör igenom kisen så slipper du en massa resonans ljud och sedan montera tillbaka den så är allt frid o fröjd vid besiktningen i framtiden.

ja tom var den i alla fall och nu låter det som om det är hål i avgassystemet fast det är bara katten som är en enda stor resonanslåda.

Jag hade enbart rensad utan något rör igenom på min Sierra DOHC. Och kan inte säga att min lät speciellt "tom". Är väl kanske olika från bil till bil.

Jag körde med tom kise några månader o jag fick till slut ett dampanfall av större dignitet, av det helt sinnesjuka resonansljudet under o i bilen.

Så jag ner kisen i rent vredesmod, och helt utan vaselin smekte in ett rör bakifrån och hela vägen igenom, från ett Volvoavgasrör ... Bara det vittnar om min desperation

Haha dom dära smiliesarna passade så bra hahaha

Sorry om jag inte höll mig till topic

Var med om en liknande upplevelse som Mats med min Golf mk2, blev helt tokig på ljudet så jag chansade och tog bort hela rasket. Nämndes inte en enda gång på besiktningen men det var väl kanske lite tur.

-FW- skrev:Var med om en liknande upplevelse som Mats med min Golf mk2, blev helt tokig på ljudet så jag chansade och tog bort hela rasket. Nämndes inte en enda gång på besiktningen men det var väl kanske lite tur.

Årsmodell? Golf fanns ju med kat 87 och då får man ta bort den.

loop skrev:Årsmodell? Golf fanns ju med kat 87 och då får man ta bort den.

Det var en '88 och då måste den sitta på plats men gränsvärdena är så generösa att den inte behöver fungera. Hade, som sagt, antagligen bara tur att besiktningsmännen struntade i det.