tjänstevikt

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Tobbster
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: mån feb 02, 2009 4:52 pm
Namn: Tobbe Månsson
Kör: Ford Kuga 1,6 Ecoboost awd 2013
Ort: Eggby

tjänstevikt

Inlägg av Tobbster »

Vet inte om detta är rätt forums del, men men.

Har kollat lite olika escort mk2or´s tjänstevikt för ett framtida projekt o har då sett att vikten kan skilja på olika bilar,
trots det är samma årsmodell o motor m.m.
Någon som vet vad det beror på?

Går det att öka tjänstevikten på nåt sätt när man bygger om bilen så man kan reg. bes den som ombyggt fordon med en cosse v6:a eller en cosse turbo4:a?

mina uträkningar 15kw x 9,5(950kg)= 142,5kw=190hp
o i v:6an är där ca 200hp o i 4:an är där 220hp?

Hur har andra gjort för att få genom sina escorter? :confused:

Tack i förhand för hjälpen :)

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Tjänstevikt i papperen beror på utrustning och dagsform på den som skrev in uppgifterna när bilen var ny. En av mina gamla Escorter hade 580 kg som tjänstevikt :-)

När bilen reggas som ombyggt fordon vägs den och får en ny tjänstevikt. Alla Escorter jag besiktat har vägt in på cirka 1050-1100 kg i tjänstevikt som ombyggt fordon.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Tobbster
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: mån feb 02, 2009 4:52 pm
Namn: Tobbe Månsson
Kör: Ford Kuga 1,6 Ecoboost awd 2013
Ort: Eggby

Inlägg av Tobbster »

okej =)
Tack så mycket Gustaf

Skriv svar