Ford Club Sweden

tja

nu vill jag ha tag i trim till zetec även dohc av intresse. inget överladd skit

ja det jag är intress av för info då är

1. kammar till ford? finns det någon som slippar om tro?

2. lite info om hur mycket det går att borra dessa motorer och vad är std mått

3. finns det vevar som är längre slag på en 2,0l

4.ja typiska ford saker som brukar ge sig isammband med mer effekt och om det finns bra lösningar mm mm.

har planerar att börja köra ford motorer under 2010 om förutsättningarna för motorerna finnes.

http://www.burtonpower.com/Default.aspx

Har det mesta, till 8v-Dohc finns det inte mycket att tillgå, Burton har så vitt jag vet i allafall bara extraktorrör till den motorn.

tack så jättemycket en trevlig sida kent cam vet jag ju om sedan tidigare;) men tack.

ja jag vore väldigt tacksam för svar om hur mycket man kan vålda upp cylinderväggarna i blocket på främst zetec men även lite om dohc har småplaner även för den motorn:rolleyes:

och vore jätte bra om någon kände till någon som slipade om ford kammar.
men jag har inte några stora förhoppningar på detta;)

intresse för värden man kan slipa vevar eller om det finns någon som har vevar

om någon har trim till ford och har intresse att byta mot volvo så byter jag gärna!

opel_linus skrev:ja jag vore väldigt tacksam för svar om hur mycket man kan vålda upp cylinderväggarna i blocket på främst zetec.


och vore jätte bra om någon kände till någon som slipade om ford kammar.
men jag har inte några stora förhoppningar på detta;)

Original borret på Zetec är 84,8.

Pratade med en på Ford som har ganska så fina kontaker inom motorsport och enligt han så är det rätt
så tunna väggar....men läser man på diverse engelska forum så är det många där som borrar upp så dom börjar närma sig 2.1 liter och det funkar.


Eventuellt så har jag 2 st Nisse Hedlund kammar till salu senare i vinter.....skall kanske fixa några som är ännu värre;)


//Nisse

Jag kommer själv att köra med 86mm på min, dvs. ~2.1 liter. Går att borra mer, men inte att rekommendera på ett standard block. Finns ju även stroker-kit för 2.3 liter...

Eventuellt så har jag 2 st Nisse Hedlund kammar till salu senare i vinter.....skall kanske fixa några som är ännu värre

super7 nh kammar är av stort intresse men måste ha info om duration lyft grader mm.

focus rs 86mm blir 2,1 då?

ska plana toppen mä hur långt ner kan man plana dom och behöver man byta kammrem till en kugg mindre eller klarar spännarn detta.

någon som vet om någon annan ford vev passar i blocket med längre slag.

ev uppslipningar och ombygnationer är ok om det inte är ett livsverk:p

Hur är hållbarheten i ztech? bara undrar, tex focus RS motorn, är dom lika stryktåliga som gamla cossieblock? dvs kan man plocka 5-600hk utan att vara rädd för haveri varje gång man åker. Någon som plockat mycket effekt ur en sådan motor än?

opel_linus:
- Ja, det stämmer bra det!

Fredrik_tak:
- Ur original ZETEC-motorn (Duratec RS) som sitter i Focus RS mk1 så går det att plocka ut <400hk utan att äventyra driftsäkerheten allt för mycket. Därefter börjar det nog bli lite "lotteri". Veven klarar av dryga 500-550hk.

Focus RS skrev:- Ur original ZETEC-motorn (Duratec RS) som sitter i Focus RS mk1 så går det att plocka ut <400hk utan att äventyra driftsäkerheten allt för mycket. Därefter börjar det nog bli lite "lotteri". Veven klarar av dryga 500-550hk.

Här blandas det friskt mellan motor typerna...
Zetec kontar Duratec har inget mer gemensamt än att dom sitter i en Ford bil;)

super7 skrev:Här blandas det friskt mellan motor typerna...
Zetec kontar Duratec har inget mer gemensamt än att dom sitter i en Ford bil;)

Nej, här blandas ingenting. ZETEC-motorn som sitter i Focus RS mk1 har namnet Duratec RS. Men självklart så har den ingenting att göra med de motorer som heter just Duratec.

På samma sätt som motorn i Focus RS mk2 är en Volvofemma, men heter Duratec RS.

/Per-Anders.

opel_linus skrev:nh kammar är av stort intresse men måste ha info om duration lyft grader mm.

ska plana toppen mä hur långt ner kan man plana dom och behöver man byta kammrem till en kugg mindre eller klarar spännarn detta.

Har du nån mail adress jag kan skicka en pdf på kammarna.

Jag har planat min topp 1 mm utan bekymmer

//Nisse