Bränslepump i motorrummet.
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
Bränslepump i motorrummet.
Har dåligt med plats för montering av pump och tänkte att de skulle gå att montera i motorummet?
hur kommer de funka?
inge snack om att de är farligt eller nått, jag vet att bensin brinner.
hur kommer de funka?
inge snack om att de är farligt eller nått, jag vet att bensin brinner.
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Ja, det går, men det beror på hur soppasystemet ser ut i övrigt också.
Om vi pratar om insprutning, så måste du praktiken ha en bra matarpump som trycker fram soppan till högtryckspumpen i så fall. En insprutningspump är dålig på att suga fram soppan själv.
Gäller det Caprin? Jag har testat lite olika pumplaceringar på min bil...
/Gustaf
Om vi pratar om insprutning, så måste du praktiken ha en bra matarpump som trycker fram soppan till högtryckspumpen i så fall. En insprutningspump är dålig på att suga fram soppan själv.
Gäller det Caprin? Jag har testat lite olika pumplaceringar på min bil...
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
Japp de gäller caprin, Hitta ett ställe som går att sätta den på, Nära tanken. Pumpen kommer från 740tic. Motorn är utan överladd. orginal pinto spridare.
Ska titta på din placering gustav.
Ska titta på din placering gustav.
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Jag körde rätt länge med min pump ovanför/framför tanken, bakom bakaxeln. Förutom att det var svårskruvat funkade det ganska bra (med en matarpump). Nu sitter den bredvid tanken men jag har också flyttat avgassystemet så det går ut på höger sida.
Ett alternativ kan vara att man fäster den på tankens nedre främre del, just bakom bakaxeln. Då kanske kanske man klarar sig utan matarpump...
/Gustaf
Ett alternativ kan vara att man fäster den på tankens nedre främre del, just bakom bakaxeln. Då kanske kanske man klarar sig utan matarpump...
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo förbir se man den säkehetsmässiga biten osv så bör det fungera utmärkt med en sådan extern bränslepump även sittandes i motorrummet och är den sedan bra monterad så bör det även vara tämligen säkert, testade bland annat detta med flertalet insprutarbilar där ordinarie svåråtkommliga bränslepumparna i tankarna.
Där med använt sådana Bosch pumpar som var vanliga på tex 740/900 som fungerade kanon som enda pump,,, och med en sådan monterad utanför tanken torde ju vara klockrent
Där med använt sådana Bosch pumpar som var vanliga på tex 740/900 som fungerade kanon som enda pump,,, och med en sådan monterad utanför tanken torde ju vara klockrent



