Sida 1 av 1

2.9 toppar, 2.8 block

Postat: mån nov 30, 2009 9:16 pm
av BelseBoB
hejjs

har en kompis som funderar beställa dessa toppar till sin 2.8 V6

http://www.summitracing.com/parts/WRL-052900/

nu minns jag inte om det var så att 2.9 topparna ska passa på 2.8 block så därför frågar jag er. :) kommer de passa? och vad tycker ni annars om idén? vet att det finns mycket debatt om 3 ports topparna men tycker nu de borde va bättre. kanske mer att jobba i ifall man ska porta.

Postat: mån nov 30, 2009 9:43 pm
av fordmaffian
BelseBoB skrev:hejjs

har en kompis som funderar beställa dessa toppar till sin 2.8 V6

http://www.summitracing.com/parts/WRL-052900/

nu minns jag inte om det var så att 2.9 topparna ska passa på 2.8 block så därför frågar jag er. :) kommer de passa? och vad tycker ni annars om idén? vet att det finns mycket debatt om 3 ports topparna men tycker nu de borde va bättre. kanske mer att jobba i ifall man ska porta.
Kan jag säga direkt att de passar inte. det blir fel när ventilerna ska öppna iom att när avgas ventilerna ska öppna är de en eller ett par insugsventiler som öppnar ist, men klarar man å bygga om de så visst, men de kostar nog mer än vad de smakar... 2,9 topparna har jag för mig passar så sätt på 2,8 men de är just geometrin på ventilerna, vilka som ska öppna å inte vid en viss tidpunkt som felar

Postat: tis dec 01, 2009 7:16 am
av therealpinto
Grejen är just att ventilerna sitter i fel ordning (på 2.8 sitter två avgasventiler bredvid varandra, på 2.9 är det avgas/insug/avgas/insug hela vägen). Man skulle eventuellt kunna gräva i en 2.9-kam men då får man ändra kamdrivningen, fördelaren, oljepumpen...enklare att använda 2.9-block direkt då. Bara fördelar med det, det är likadant utanpå men bättre inuti.

Då får man också ett kylsystem som fungerar med termostaten på rätt ställe.

/Gustaf

Postat: tis dec 01, 2009 2:02 pm
av BelseBoB
okej tack för era svar! :) tycker också 2.9 är en bättre motor att bygga på så får se hur han gör. han har nämligen en 2.8 redan.