amatörbygge frågor

[rottentotten]

Hej!

Har börjat kolla lite smått på mitt bygge och har några funderingar.
Ska bygga en balkramskonstruktion och tänkte på korset som ska gå mellan huvudbalkarna, såg i sfro boken att man kunde bygga den med rör i två lager, vad ska det vara för rör och i vilken kvalité ska det vara? troligtvis blir det balk iaf men utifall.

Sen blir det så att motorn måste sitta rätt högt eftersom det är en stor motor och då kommer kardanen gå över balkkorset, är det möjligt, blir det godkännt?

Sen en lite mer allmän fråga, hur långt bak i en bil får man sitta med tanke på sikt o så jämfört med b-stolpen.

Hoppas på bra svar:)

Mvh Rikard

[therealpinto]

Materialkvalitet i krysset bör vara ungefär samma som i ramens balkar. Även om man bygger i rör kan man hitta med motsvarande sträckgräns, brottgräns och förlängning till brott.

Visst kan man dra kardanen över krysset, om man bara skyddar den och vinklarna i övrigt funkar. Man "brukar" inte bygga så men...

När det gäller sikt finns idag inte så specifika regler, man ska se "tillräckligt". Var man kan sitta beror helt på karossform, placering av stol etc.

/Gustaf

[rottentotten]

okej, tack så mycket:) då ska jag ta o fundera vidare lite!
skydda kardanen menar du då med typ ringar runt så den inte kommer någon stans? vinklarna är det mellan växellåda o diff då?
då finns det inget som säger att man inte kan sitta bakom b-stolpen om det skulle bli så?*drool*

Tack för bra svar:)

Mvh Rikad

Materialkvalitet i krysset bör vara ungefär samma som i ramens balkar. Även om man bygger i rör kan man hitta med motsvarande sträckgräns, brottgräns och förlängning till brott.

Visst kan man dra kardanen över krysset, om man bara skyddar den och vinklarna i övrigt funkar. Man "brukar" inte bygga så men...

När det gäller sikt finns idag inte så specifika regler, man ska se "tillräckligt". Var man kan sitta beror helt på karossform, placering av stol etc.

/Gustaf

[therealpinto]

Japp, kardanringar eller motsvarande.

Tar man en Ford 1932 trefönsters kupé som exempel, så sitter man ofta med huvudet en aning bakom B-stolpen och det brukar vara okej. Men det beror lite på karossens utformning etc.

/Gustaf

[rottentotten]

Kanonsvar:)

Japp, kardanringar eller motsvarande.

Tar man en Ford 1932 trefönsters kupé som exempel, så sitter man ofta med huvudet en aning bakom B-stolpen och det brukar vara okej. Men det beror lite på karossens utformning etc.

/Gustaf

[rottentotten]

Hej!
Det går sakta men nu har det blivit dags att börja med krysset äntligen!
Har varit o pratat med de lokala rör o stålfirmorna och även kollat runt på nätet hos olika leverantörer av rör men jag hittar inget bra. det jag vill ha är ett rör med 350 sträckgräns efter som jag har det i balkarna 100x50x4 (S355J2H) men rör i den kvalitén verkar bara finnas i storlekar från 40x2 och uppåt.
Jag skulle vilja ha typ 25 eftersom jag vill ha ett tillräckligt mellanrum för avgas o det som behöver gå igenom.
Så min fråga är om det funkar o använda fyrkantsrör till dubbelplanet för dom har jag hittat i 25x25x3 S355J2H? Skulle det funka? Eller förlorar man mycket jämfört med runda?

Tacksam för svar:)

Mvh Rikard

[therealpinto]

Det går precis lika bra att bygga med fyrkantsprofil.

/Gustaf

[rottentotten]

Så där, fått lite nya funderingar:)
Ramkrysset (i rött) får inte plats som ett solit kryss rakt igenom som fig2. visar utan jag skulle behöva lägga en bit balk i mitten för att få ut mötpunkterna utanför växellådan som fig1. visar. mindre vinkel så dock.
Går det att göra så eller finns det nåt annat sätt som skulle vara bättre?

Om det skulle gå o göra på det här sättet har jag en fundering till, skulle behöva göra en horisontell genomförning i den balken, funkar de på samma sätt som i resten av balken, tillåtet om man förstärker upp med en insvetsad hylsa? Finns det några generella maxdimensioner på sånna hål?

Tacksam för svar:)

Mvh Rikard

[therealpinto]

Man kan göra ett "K-kryss", det blir inte lika bra som ett riktigt kryss men bättre än ingenting. Det man ska tänka på är att se till att vinklarna kan överföra kraft, så man kan gärna göra hörnplåtar där.

En genomföring funkar, helst ska hålet inte vara större än halva höjden på balken. Men det är en tumregel, inte ett absolut tal.

/Gustaf

[rottentotten]

lite sent men tack som vanligt för superba svar:)

Mvh Rikard