Sida 1 av 1
Ventilinställning
Postat: tor apr 15, 2010 7:15 am
av Vangla
Det börjar snart bli dags att se över samt ev ställa ventilerna på Forden.
Men jag vet inte riktigt hur jag ska gå tillväga.
Det är en modell A med en sidventilsfyra på 3.3 liter.
Någon som vet mer?
Postat: tor apr 15, 2010 10:20 am
av Cosworth 4x4
Have a nice day !!
Det sitter väl en lucka ev. luckor på sidan av blocket , kolla spelet där
( Har inte måtten tyvär !! )
För litet spel = ta ur ventilen och slipa av skaftet lite , för stort spel = fräs lite djupare ventilsäte !!
Jag har för mig att det inte fanns några "vanliga" justeringar !
Kolla bara ventillängderna mot en
NY ventil så du inte slipar och fräser för mycket nånstans !
Inget roligt jobb men det är sällan det behöver justeras vad jag vet om det inte nyligen är renoverat !!
// Micke
Vangla skrev:Det börjar snart bli dags att se över samt ev ställa ventilerna på Forden.
Men jag vet inte riktigt hur jag ska gå tillväga.
Det är en modell A med en sidventilsfyra på 3.3 liter.
Någon som vet mer?
Postat: tor apr 15, 2010 10:43 am
av Vangla
Tack för ditt svar.
Jo jag visste vart ventilerna satt, dock ej hur man justerade dessa.
Får ta och se över allt nästa vecka.
Cosworth 4x4 skrev: Have a nice day !!
Det sitter väl en lucka ev. luckor på sidan av blocket , kolla spelet där
( Har inte måtten tyvär !! )
För litet spel = ta ur ventilen och slipa av skaftet lite , för stort spel = fräs lite djupare ventilsäte !!
Jag har för mig att det inte fanns några "vanliga" justeringar !
Kolla bara ventillängderna mot en
NY ventil så du inte slipar och fräser för mycket nånstans !
Inget roligt jobb men det är sällan det behöver justeras vad jag vet om det inte nyligen är renoverat !!
// Micke
Postat: tor apr 15, 2010 10:48 am
av Baby blå
Sorry för offtopic men: Visst va det bättre förr
Helt otroligt smidigt sätt att justera ventiler tycker jag!
//
Martin
Postat: tor apr 15, 2010 6:44 pm
av martin n
Baby blå skrev:Sorry för offtopic men: Visst va det bättre förr
Helt otroligt smidigt sätt att justera ventiler tycker jag!
//
Martin
ja visst är det lätt. jag menar rena barnleken att ta ur ventilen och sätta upp den i ventilslipen för att slipa lite på skaftet. sen nar man prövar igen så har man tagit liiite för mycket. så man får ta ur ventilen igen för att fräsa sätet lite... vilken sommar lek;););)
(förlåt Martin kunde inte låta bli)
//martin
Postat: fre apr 16, 2010 9:11 am
av Baby blå
E ju inga problem eftersom man har en ventilslip och en sätesfräs
Men du missade ironin i det hela, genius :-))))
Postat: fre apr 16, 2010 9:13 am
av martin n
Baby blå skrev:E ju inga problem eftersom man har en ventilslip och en sätesfräs
Men du missade ironin i det hela, genius :-))))
nej med det e ju de jag säger eftersom man har en gammal Malte Månsson i garaget så e de inga problem. sommarlätt ju;)
Martin
Postat: fre apr 16, 2010 12:03 pm
av Fiesta
Vangla skrev:Det börjar snart bli dags att se över samt ev ställa ventilerna på Forden.
Men jag vet inte riktigt hur jag ska gå tillväga.
Det är en modell A med en sidventilsfyra på 3.3 liter.
Någon som vet mer?
Kul att det inte ENBART är dagsfärska och hästkraftsstinna bilar som diskuteras här på forumet...
(även om det är roligt att följa dessa diskutioner och dregla lite över alla fina bilar som finns...)
