Sida 1 av 1

Växellådsfråga.

Postat: lör nov 13, 2010 4:12 pm
av 66:an
Hej,

Är det någon som kan hjälpa mig? Jag vill byta ut min kåpa till en i aluminium. Kåpan jag använder är till en Granada -78 V6, så också växellådan 4 vxl. Jag har det här kopplat till en Zetec 1800, 130 hk -92. Bilen är en RS1800 Clubman för bana och får endast vara 4 vxl. Om någon funderar på axellängden i lådan så har jag en distans mellan kåpan och lådan.

Tack på förhand.

Postat: lör nov 13, 2010 8:01 pm
av MrB
och vad har du för låda Då ? Typ 5 eller 3
Kolla länken så man vet vilken
http://www.burtonpower.com/technical_1/ ... fault.aspx
Finns ju en del men inte gratis !! , frågan är om intjänade kilo motväger kostnaden
http://www.rallydesign.co.uk/index.php? ... 6vqb2kcce2

Postat: sön nov 14, 2010 9:29 am
av mr Costin
66:an skrev:Hej,

Är det någon som kan hjälpa mig? Jag vill byta ut min kåpa till en i aluminium. Kåpan jag använder är till en Granada -78 V6, så också växellådan 4 vxl. Jag har det här kopplat till en Zetec 1800, 130 hk -92. Bilen är en RS1800 Clubman för bana och får endast vara 4 vxl. Om någon funderar på axellängden i lådan så har jag en distans mellan kåpan och lådan.

Tack på förhand.
Och hur fick du V6 kåpan att passa på motorn?:confused: Tillåter dom typ E låda i clubman nu? På min tid var det bara Bullet lådan eller även kallad 3 rail som var tillåten. Vad har du för bil förresten? Spaken sitter ju ganska långt bak på en typ E.
På frågan om kåpan så är det en kåpa till Escort RS2000 MkI du ska ha. Finns nytillverkade.