Varvstop Sierra Si?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
basseaero
Erfaren
Inlägg: 27
Blev medlem: ons jul 02, 2008 5:02 am
Namn: Sebastian Johansson
Kör: Sierra Cosworth RWD -89
Ort: Enköping

Varvstop Sierra Si?

Inlägg av basseaero »

Hej har en fråga åt en kompis. Han ska ha hört att det ska finnas motorstyrboxar utan varvstop ifrån någon tidig sierra med insprut som tydligen ska heta Si. Finns dom, någon som har ett sånt liggandes? Annars går det att löda om boxen på en pinto efi så man blir av med varvstoppet? Ska sitta på en åker/is bil.

Löörsa
Legend
Inlägg: 1538
Blev medlem: ons aug 13, 2003 10:00 am
Namn: Lars H
Kör: Capri 3000GTXLR -72
Ort: karlstad
Medlemsnummer: 367

Inlägg av Löörsa »

Ja enligt utsago så skall man kunna byta kristallen mot en radiostyr´d bil kristall och således bli av med varvstoppet , har ej provat detta men om du söker på forumet så finner du nog tråden.
A Iot has changed the last 20 years but Escort RS Cosworth is still a legend.

WitchCraft - Vi styr och ställer!

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

iS i så fall men såvitt jag vet är varvstoppet samma på alla boxar.

Kristallknepet är diskuterat tidigare som sagt. Jag kan tycka att det finns bättre lösningar men till en billig isbil så kanske det duger.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
CruelCosworth
Veteran
Inlägg: 486
Blev medlem: lör feb 16, 2008 2:27 pm
Namn: Marcus A
Kör: Sierra Cosworth 4*4, Focus RS mk3, Transit Connect L2
Ort: Uppland
Medlemsnummer: 151

Inlägg av CruelCosworth »

Jag har 2 st sådana styrboxar som ligger och samlar damm...
Som han kan få och leka med om han vill!?
Tack till TG Racing,Turbocenter,Jrm-racing och Tomas Svets & Mekaniska

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Nu vill jag inte förstöra varvglädjen, men en Pinto med std prylar i bör inte varvas över 6500-7000 rpm, stakar o kolv mår inte bra då, i allafall inte enligt dom två trimböcker jag har lusläst, bör även nämnas att 7000 rpm, ja då ska motorn vara viktad och balanserad.

Vill inte leka :nono: på något sätt, men det kan ju vara tråkigt o varva sönder en motor i onödan, är ju trevligare o :eclipsee_ än o :jobbar5: kan ju jag tycka

Användarvisningsbild
_-gniraz-_
Veteran
Inlägg: 995
Blev medlem: tis maj 16, 2006 5:16 am
Namn: Fredrik z
Kör: 90 på 70 väg
Ort: Enköping
Medlemsnummer: 439

Inlägg av _-gniraz-_ »

Den har en kamaxel som jobbar upp till 8000rpm tyckte ja han sa så han lär varva på lite om de ska funka att köra och som sagt de är en bil som ska få lida...
Sierra 2.0 lastbilsturbo
201m 6.5899s 184,87km
402m 10.0476s 236,63km

http://nocontrol.se

Användarvisningsbild
basseaero
Erfaren
Inlägg: 27
Blev medlem: ons jul 02, 2008 5:02 am
Namn: Sebastian Johansson
Kör: Sierra Cosworth RWD -89
Ort: Enköping

Inlägg av basseaero »

CruelCosworth skrev:Jag har 2 st sådana styrboxar som ligger och samlar damm...
Som han kan få och leka med om han vill!?
Då kanske jag skulle kunna komma förbi och samtidigt kolla på dom andra grejerna.

Användarvisningsbild
basseaero
Erfaren
Inlägg: 27
Blev medlem: ons jul 02, 2008 5:02 am
Namn: Sebastian Johansson
Kör: Sierra Cosworth RWD -89
Ort: Enköping

Inlägg av basseaero »

_-gniraz-_ skrev:Den har en kamaxel som jobbar upp till 8000rpm tyckte ja han sa så han lär varva på lite om de ska funka att köra och som sagt de är en bil som ska få lida...
Jasså han har pratat med dig också, den var väll tänkt som folkracebil först men ville köra lite innan tror jag.

Skriv svar