Sida 1 av 2

Hur länge går en motor utan oljetryck?

Postat: ons jan 12, 2011 12:18 pm
av Davve
Hur länge går en modern maskin med hydrallyftare utan oljetryck innan den börjar rassla och låta som en diesel?

Lyftarna borde ju ge sig ganska omgående känns det som.

Postat: ons jan 12, 2011 2:05 pm
av MalZon
Vet att en Volvo 5a gick ca 6km utan olja alls.. ;)

Mvh Jonas

Postat: ons jan 12, 2011 7:15 pm
av Davve
Haha, bra grejer!

Tog det tvätstopp helt och hållet sen eller?

Har ett litet träligt fel på min slit och släng-bil... när den gått en stund, runt 10 minuter eller nått sånt så säger den, inget oljetryck stanna omgående. Typ det enda man inte vill se på färddatorn... den har ju gått kortare bitar med felmeddelandet framme eftersom jag inte orkar bogsera skiten, men fortfarande inte rasat eller börjat skramla i maskinen. Bilen står bara för jag har inte samlat kraft och meckat dit en mekanisk mätare än... en volvo 5a 2.4t som gått 30t mil, servad på Volvo hela tiden.

Postat: ons jan 12, 2011 8:09 pm
av mr Costin
Om det är en -06a så är det är inga hydraltryckare är jag ganska säker på...

Postat: tor jan 13, 2011 10:36 pm
av SK Racing
Jag gissar på ett givarfel, får du dåligt tryck så låter hydraliska lyftare som marackas.

Kan ju vara så även att motorn börja bli lite sliten o vill ha en tjockare olja :)

Postat: lör jan 15, 2011 11:47 am
av Davve
mr Costin skrev:Om det är en -06a så är det är inga hydraltryckare är jag ganska säker på...
Men det är ju en gammal sketen 01a vet du ju!

Postat: lör jan 15, 2011 11:48 am
av Davve
SK Racing skrev:Jag gissar på ett givarfel, får du dåligt tryck så låter hydraliska lyftare som marackas.

Kan ju vara så även att motorn börja bli lite sliten o vill ha en tjockare olja :)
Olja? Ska det vara sånt i också... får ta och kolla det först då!

Postat: lör jan 15, 2011 9:31 pm
av mr Costin
Hade väl för mig det men blev osäker när det står -06 i din profil...:rolleyes:

Postat: sön jan 16, 2011 8:44 am
av Fredin
Är ganska säker att du har mekaniska tryckare även på en 01:a. Det kan vara givar fel men jag tror mer på täppt oljesil. Ta ner tråget och gör rent från gammal koks och skit. Har sett det förrut.

Postat: sön jan 16, 2011 10:05 am
av Davve
Fredin skrev:Är ganska säker att du har mekaniska tryckare även på en 01:a. Det kan vara givar fel men jag tror mer på täppt oljesil. Ta ner tråget och gör rent från gammal koks och skit. Har sett det förrut.
Är det inga problem att ta ner tråget med allt på plats eller måste framvagnsbalken hängas ner en bit?

Postat: sön jan 16, 2011 10:28 am
av Fredin
Det går utan att ta ner bryggan. Lite trångt men det går.

Postat: sön jan 16, 2011 4:37 pm
av Davve
Nu har jag mätt trycket... skiten går ca 5-6km, 5kg oljetryck, sen inom ca 10 sekunder dalar det ner till noll och inget...

TG tyckte en Bilstein engine flush för att slippa skita ner mig, det låter ju lockande... funkar det så är det ju kanon.

Postat: sön jan 16, 2011 5:40 pm
av Mikael S
Köp ny bil istället ;) Har du kört bara en kort liten bit utan oljetryck är det nog snart haveri på motorn i alla fall. Lagrena tar slut direkt

Postat: mån jan 17, 2011 8:34 am
av Davve
Mikael S skrev:Köp ny bil istället ;) Har du kört bara en kort liten bit utan oljetryck är det nog snart haveri på motorn i alla fall. Lagrena tar slut direkt
Jo, det är ju det jag ska... men det känns ju ruttet och pressa ihop en biljävel för runt 50 bananer, bättre om skiten funkar så den går att sälja...

Postat: mån jan 17, 2011 10:02 pm
av mr Costin
Haha, Bilstein engine flush, är det 4 liter diesel och en liter motorolja från Lidl?:Odd:

Skruva ner tråget nu Davve så du får olja ner dig lite för det blir väl inte så ofta nu när det är slutfordat!