Turbokonvertera

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
900rr
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: sön mar 13, 2011 6:01 pm
Namn: Johan
Kör: Peouget 407 & Ford Puma
Ort: köping

Turbokonvertera

Inlägg av 900rr »

Hallo..

Är det nån som har lite tips å råd ang turbokonvertera en 1,7l puma motor ?

Ska man inte ?

finns det nå kit å köpa ??

skulle vilja öka effekten till 160-200hk


mvh johan

Denniz_
Nybörjare
Inlägg: 6
Blev medlem: tis okt 14, 2008 3:43 pm
Namn: Dennis
Kör: Ingen
Ort: Säter

Inlägg av Denniz_ »

Kompressionsförhållandet är högt på dessa, dom har ju även variabla tändtider som kan ev. vara lite knepigt att få ihop de med turbo.

Men kompet är väl de första som sätter stopp. Så byte av kolvar/stakar eller ev. svarva om de finns gods på kolvarna så de går, annars använda fler topplockspackningar. Men de är inge bra och sen sträcker man kamremen, vilket inte är heller bra.

kostar nog mycket mer än vad de smakar kan man konstatera ;)

Användarvisningsbild
Fiechen
Erfaren
Inlägg: 68
Blev medlem: sön jan 16, 2011 11:38 am
Namn: David
Kör: Ford Taunus Turbo
Ort: Markaryd

Inlägg av Fiechen »

Du kan ju gröpa ur förbränningsrummen lite annars, dock så behöver det vara ungefär lika mycket över alla förbränningsrummen. bara vara lite noga
Bygger snabb gammelford, sån man kan ha att åka och köpa snus med
http://skogenracing.editboard.com/t5990 ... date-21-10

Användarvisningsbild
Colding
Veteran
Inlägg: 531
Blev medlem: tis nov 16, 2010 12:47 pm
Namn: Rasmus Christensen
Kör: Golf GL mk1, BMW 2002 Touring
Ort: Drammen, Norge
Medlemsnummer: 245

Inlägg av Colding »

Här har vi svaret:
http://www.pistonheads.com/sales/2678568.htm

Skämt och sido, hoppas du får på en urpo på en Puma, vore skitballt att se :)
BMW 2002 Touring '72
VW Golf GLS '83

Skriv svar