bygga targa på coupe
- nexis
- Veteran
- Inlägg: 304
- Blev medlem: fre dec 17, 2010 10:56 am
- Namn: Ninni Strömberg
- Kör: alldeles för fort
- Ort: Falköping
bygga targa på coupe
låg och slappade i bilen då jag kom på världens ide.. varför inte bygga targa på min probe??? sambon bara skakade på huvudet och trodde jag pratade i sömnen..
tänkte i så fall kopiera targan på camaron. dvs två luckor.
finns det någon teknisk möjlighet att lösa detta???
ökad vikt eller liknande är inget som spelar någon roll på denna..
vad säger besiktningen??
hade tänkt göra enligt följande: förstärka bilen över a stolparna och bak över b stolparna sedan en ordentlig förstärkning i mitten däremellan.. tycker ju det borde fungera men jag kan inget om sådana prylar...
tänkte i så fall kopiera targan på camaron. dvs två luckor.
finns det någon teknisk möjlighet att lösa detta???
ökad vikt eller liknande är inget som spelar någon roll på denna..
vad säger besiktningen??
hade tänkt göra enligt följande: förstärka bilen över a stolparna och bak över b stolparna sedan en ordentlig förstärkning i mitten däremellan.. tycker ju det borde fungera men jag kan inget om sådana prylar...
Peugeot 205 Gti Dimma "Lillan"
Ford Focus "Cupen"
Det enda vi vet om livet är att ingen kommer ur det levande så vi kan lika gärna leva livet när vi ändå är här
Ford Focus "Cupen"
Det enda vi vet om livet är att ingen kommer ur det levande så vi kan lika gärna leva livet när vi ändå är här
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Visst går det, tekniskt sett. Det brukar bli tal om ombyggt fordon. Förstärkningarna liknar de man gör vid cabbning, förutom själva taket brukar det vara klokt att förstärka längs med trösklarna. Det är ju vridning som är det stora problemet och det är svårt att hantera med förstärkningar i mitten av taket.
Det svåraste brukar nog vara att få till en bra, snygg och tät lösning för luckorna...
/Gustaf
Det svåraste brukar nog vara att få till en bra, snygg och tät lösning för luckorna...
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- nexis
- Veteran
- Inlägg: 304
- Blev medlem: fre dec 17, 2010 10:56 am
- Namn: Ninni Strömberg
- Kör: alldeles för fort
- Ort: Falköping
ok. hur mycket ungefär skulle den öka i vikt med ombyggnaden??
har en reservdelsbil som vi i så fall provar på först innan vi ger oss på den jag funderat att göra ombyggnaden på..
har en reservdelsbil som vi i så fall provar på först innan vi ger oss på den jag funderat att göra ombyggnaden på..
Peugeot 205 Gti Dimma "Lillan"
Ford Focus "Cupen"
Det enda vi vet om livet är att ingen kommer ur det levande så vi kan lika gärna leva livet när vi ändå är här
Ford Focus "Cupen"
Det enda vi vet om livet är att ingen kommer ur det levande så vi kan lika gärna leva livet när vi ändå är här
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:



