Sida 1 av 1
trimma kentmotor?
Postat: lör jan 07, 2012 9:14 pm
av Rob
halloj! Har en escort mk2 med en 1,6l kent x-flow i som jag vill få mer snurr på. Finns det några bra tips om hur jag ska gå till väga? Eller är det lättare att byta motor? Jag nöjer mig med en 100 hk plus eller minus. Jag är inte bäste mekanikern men lär mig allt eftersom*drool*
Tacksam för svar
Postat: lör jan 07, 2012 11:18 pm
av MDE6Y
Postat: sön jan 08, 2012 2:00 pm
av Rob
Tack. Det här kommer bli kul:-)
Postat: sön jan 08, 2012 2:32 pm
av Rob
Det enda jag funderar på är toppen? Ska jag försöka få tag på en från en GT eller finns det att handla typ på burtonpower?
Postat: sön jan 08, 2012 4:59 pm
av MDE6Y
Finns att köpa hos Burton för en större summa pengar.

Postat: tis jan 10, 2012 1:23 pm
av RCM RACING
Den här firman har ofta bättre priser än Burton :
http://www.vulcanengines.com/body.htm
Postat: tis jan 10, 2012 3:12 pm
av SK Racing
Det billigaste du kan göra är att hitta en motor med den effekten du tänkt dig std, och montera den i bilen i fråga.
När det gäller escroten så finns det så vitt jag förstått o sett på div firmors hemsidor i UK delar för o montera dom flesta nyare Ford spisar i just escrot.
Sen så förstår jag ju om du av rent retroskäl vill trimma dem motortypen som sitter std i just din bil, själv har jag ju ett antal bilar som är av "rätt" årsmodel, men att hinka i nått annat än moddad std motor bär verkligen emot.
Vad du än gör så önskar jag dig lycka till.
Postat: tis jan 10, 2012 3:22 pm
av MDE6Y
Pinto är väl "lättast" och "billigast" med citationtecken för att det inte är så billigt eller lätt alls. Men ändå lättare och billigare än att trimma kenten till samma effekt.
Zetec är en möjlighet om du har bra utrymmen och kunskap att meka. Färdiga satser finns att köpa för 3-4 thailandsresor.
Allt är såklart möjligt med stålar sen så om du har en BMW v12 liggande går det säkert det med.
Men YouTuba först trimmade kentmotorer och du inser att Pinto och Zetec är fel väg att gå!

Postat: fre jan 20, 2012 7:26 pm
av Rob
Det blir att ge sig på kentmotorn. Ska se till att skaffa mig ordentlig kunskap och vad för grejer jag ska ha. Vill bara ha någon som säjer "köp det här och gör så" ser många koncept så blir lite rörigt hehe:-)
Postat: fre feb 03, 2012 12:53 pm
av kax
Har en 1600gt i delar liggandes om det kan va intressant?