motorproblem escort 1.4

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
askan123
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: mån jun 11, 2012 10:55 am
Namn: Nicke Jonsson
Kör: Escort -97, Fusion -07
Ort: Stockholm

motorproblem escort 1.4

Inlägg av askan123 »

Hej
Har en escort 1.4. Motorn känns svag (onormalt svag alltså) och tvekar vid acceleration dessutom är tomgången varierande och stannar ibland.
TPS´n ger 500-3500ohm
Lufttempgivaren 6600ohm vid +15°C
Får felkod 1-7-2 och 1-8-3 men hittar inte vad dessa betyder
Någon som har en aning om vad som kan vara fel?
/Nicke

JPStromberg
Veteran
Inlägg: 558
Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
Namn: Jan-Peter G Strömberg
Kör: Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85,
Ford Sierra 2.0 GL 83 aut
Ort: Stockholm

Inlägg av JPStromberg »

Hej
Förmodar att koderna är P0172 och P0183 nedanstående kanske ger lite tips.


P0183 - Fuel Temperature Sensor Circuit High Input
http://engine-codes.com/P0183.html

P0172 - System Too Rich Bank 1
http://engine-codes.com/P0172.html

Jan-Peter

askan123
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: mån jun 11, 2012 10:55 am
Namn: Nicke Jonsson
Kör: Escort -97, Fusion -07
Ort: Stockholm

Inlägg av askan123 »

Lite osäker på vad du menar med P0172?
Koderna fick jag fram genom att räkna blinkningar med en lysdiod i diagnostikuttaget

JPStromberg
Veteran
Inlägg: 558
Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
Namn: Jan-Peter G Strömberg
Kör: Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85,
Ford Sierra 2.0 GL 83 aut
Ort: Stockholm

Inlägg av JPStromberg »

Hej Ber om ursäkt för min sena uppdatering. När det gäller felkoder och då framförallt generella obd koder så börjar dom P0172 t.ex. Jag har inte sett någon årsmodell på din bil, men är det en 1996 och senare årsmodell? Om du skickar mig ett PM med din mail adress så kan jag bifoga lite mer information på koder för Ford och generella.

Jan-Peter

askan123
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: mån jun 11, 2012 10:55 am
Namn: Nicke Jonsson
Kör: Escort -97, Fusion -07
Ort: Stockholm

Inlägg av askan123 »

Tack för koderna JP.
Efter dec/hex översättning lutade det åt att lufttempgivaren skulle vara fel och efter byte har 1-7-2 försvunnit och hittils har den inte stannat på tomgång. :-)
Dock får jag fortfarande 1-8-3 som då borde vara "Motorns kylvätskeflöde lågt/prestanda"
Någon ide om vad som mäter detta??
/nicke

JPStromberg
Veteran
Inlägg: 558
Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
Namn: Jan-Peter G Strömberg
Kör: Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85,
Ford Sierra 2.0 GL 83 aut
Ort: Stockholm

Inlägg av JPStromberg »

Hej
Kul att du är ett steg närmare en fullt fungerande bil. Kan det vara denna givare som spökar på din bil?
http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Skulle mycket väl kunna vara defekt sådan temperaturgivare, som jag med fixat på någon sådan tidigare bil och symtom med felkod.

askan123
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: mån jun 11, 2012 10:55 am
Namn: Nicke Jonsson
Kör: Escort -97, Fusion -07
Ort: Stockholm

Inlägg av askan123 »

Ska ta och mäta upp den!
Vad kan vara lämpligt värde vid ex 20°c och 80-90°C ?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Lämpliga värden bör vara:

Vid 20 grader 35-40 kohm
Vid 100 grader 1,9-2,5 kohm

Skriv svar