Ford Club Sweden

suttit ett par timmar ock letat på forumet vad som är lämpigt för min bil med runt 400hk eventuellt så trillar etanol in i bilden.

det som jag kommer fram till är IRX 450,garret gt30. någon som har något annat förslag?

motorspec vad jag kan i huvudet: motorn ska vara byggd för 450-500hk enligt trendab.

200block
cp kolvar
stålpackning
rs500 IC
dubbla ventilfjädrar
annat insug
portad topp
annat grenrör kommer.

finns mycket som är gjort vid motorn dock kommer jag inte ihåg allt.

Runt 400 hk tycker jag du kan köra på bensin istället å ang turbo tycker jag du tex kan testa ( kopierar från ppf )



Precision 5558
55 mm billet kompressorhjul och 58mm turbinhjul. Väldigt bred kompressormapp som klarar höga laddtryck (3 bar). Klarar ca 500 hk. Finns med T3 eller T4 fläns med V-band ut. Och ett nytt avgashus som har V-band in och ut lika Tial. Maila för val av avgashus och beställning. aa@pure-pf.com.
9995kr

Etanolen gör en del, på en motor som gav 450hk blev det 500hk istället bara genom att tanka etanol och mappa om bränslemängden på samma laddtryck.