Ford Club Sweden

Mors alla ....

Idag var inte alla hjärnceller på plats ... tankade bilen med 95-oktan istället för diesel. Frågan blir då, vilka bekymmer kan man få av detta ? det blev 10 liter 95, och sedan åkte jag tillbaks och fyllde upp resten av tanken med 25 liter diesel när jag kom underfund med vad jag hade lyckats med.

Vad för bil?

Mondeo 2003 med 2.0 liters snurra

Fyll tanken med diesel och tillsätt tvåtaktsolja, är inte så farligt med ca 10 liter bensin till en 60-70 liter diesel, givetvis inget som en bör göra men nu är det gjort.

Jag är ingen dieselkung, men jag hade inte legat sömnlös över detta, då jag känner till dieselbilar som fulltankats med bensin och sedan körts med, inte så länge innan dom insåg att något var fel o lämnade bilen på verkstad.

Verkstaden hade ju lite problem med att hitta felet på bilen, då ägaren inte var medveten om feltankningen, det var verkstaden som kom på det när dom höll på med spridarna och det luktade bensin

Efter tömmning/sköljning av systemet och filterbyten så fick den diesel spetsad med tvåtaktsolja och den bilen rullar idag, så vitt jag vet så fint så.

Är heller ingen dieselfantom,,, men även det man med läst sig till om dylika problem osv till den ändå lilla mängden som spilldes i kan du högst troligt sova lugnt och köra vidare.

Värre hade det förmodligen varit med 20-30 liter bensin med allt större risker för djupare följdskador...

Men var lugn du är långt i från ensam med att feltanka,,,, http://feber.se/bil/art/238321/det_r_in ... _att_tank/

När vi ändå är inne på det här med styva tändkablar, så hörde jag någon skogstomte som hade någon äldre dieselbil, som inte klarade avgaskravet, han hällde i bensin i diselen och då gick bilen igenom, kan detta fungerat, eller är det en skröna

Sorry för OT

Nejdå dessa och säkerligen andra myter som cirkulerat genom alla åren har förekommit och just detta med att slå i tex bensin i iaf en äldre diesel som inte klarar K-värdet.
Har klarat flertalet småtrötta dieslar genom nålsögat.